Plaquettes de frein Triumph Daytona 900 1994-1996 SBS


SKU: MOR-683081
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Description

Plaquettes de frein SBS 683 RST pour Triumph Daytona et Yamaha sportives

Améliorez la performance de freinage de votre moto avec les plaquettes de frein SBS 683 RST, conçues pour un usage efficace sur route comme sur piste. Spécialement adaptées à la Triumph Daytona 900 Super III T300B (de 1994 à 1996) ainsi qu’à plusieurs modèles Yamaha YZF750 et FZR1000, ces plaquettes en métal fritté offrent puissance, fiabilité et contrôle dans toutes les conditions de conduite.

Conception haute performance pour routes et circuits

Les plaquettes SBS 683 RST intègrent un composé fritté de nouvelle génération, pensé pour répondre aux exigences des motos sportives modernes, qu’elles soient utilisées en conduite quotidienne, sportive ou sur circuit. Grâce à leur excellente compatibilité avec les disques en acier inoxydable ou en fonte, elles garantissent une performance de freinage optimale dès les premiers kilomètres.

Dotées de la technologie NUCAP NRS, elles bénéficient d’une accroche mécanique renforcée entre le support et le matériau de friction, assurant une durabilité et une résistance thermique exceptionnelles même en usage intense.

Compatibilités moto

Ce modèle est compatible avec une large gamme de motos sportives :

  • Triumph Daytona 900 Super III T300B – 1994, 1995, 1996
  • Yamaha FZR1000 Exup 532 3LE – 1994, 1995
  • Yamaha YZF750 R 530 4HN – 1993 à 1997
  • Yamaha YZF750 SP 530 4HT – 1993 à 1997

Caractéristiques techniques essentielles

Référence SBS 683 RST
Matériau Métal fritté – usage route & piste
Poids 355 g
Technologie NUCAP NRS
Homologation ECE R90
Utilisation recommandée Trajets quotidiens, conduite sportive, roulage sur piste

Les atouts de ces plaquettes de frein haut de gamme

  • Excellente réponse au levier dès le premier contact
  • Stabilité thermique pour un freinage constant, même en conditions extrêmes
  • Morsure initiale forte pour une puissance de freinage immédiate
  • Confort et contrôle améliorés pour un dosage progressif en toutes situations
  • Compatibles avec de nombreux modèles Triumph et Yamaha

Conseil Moto Slider

Pour garantir un rodage optimal après l’installation de vos nouvelles plaquettes, nous recommandons d’effectuer plusieurs freinages progressifs sur environ 100 km. Cela permet d’ajuster précisément la surface de contact entre le disque et la plaquette, prolongeant ainsi leur durée de vie.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous avons testé ces plaquettes sur Triumph Daytona et YZF750. Résultat : mordant précis, stabilité au freinage, et grande confiance en usage routier comme sur piste. C’est un excellent compromis entre performance, sécurité et prix.”

Avec les plaquettes de frein SBS 683 RST, misez sur l’efficacité, la fiabilité et un freinage toujours réactif pour votre moto. Que vous soyez amateur de courbes sinueuses, de vitesse sur circuit ou simplement de balades sécurisées, ce modèle vous accompagne partout en toute sérénité.

FAQ

Quelles motos sont compatibles avec les plaquettes SBS 683 RST ?

Triumph Daytona 900 Super III T300B (1994–1996), Yamaha FZR1000 Exup 532 3LE (1994–1995), Yamaha YZF750 R 530 4HN (1993–1997), Yamaha YZF750 SP 530 4HT (1993–1997).

Quel est le matériau des plaquettes et pour quel usage sont-elles prévues ?

Métal fritté, conçu pour un usage route et piste (trajets quotidiens, conduite sportive et roulage sur piste).

Quelle technologie d’assemblage est utilisée et quels en sont les bénéfices ?

Technologie NUCAP NRS, assurant une accroche mécanique renforcée entre le support et le matériau de friction pour durabilité et résistance thermique accrues.

Quelle homologation possèdent ces plaquettes ?

Homologation ECE R90.

Quelle procédure de rodage est recommandée après montage ?

Effectuer plusieurs freinages progressifs sur environ 100 km pour ajuster la surface de contact disque/plaquette.

Quelle est la référence et le poids des plaquettes SBS 683 RST ?

Référence : SBS 683 RST. Poids : 355 g.

Informations complémentaires

Poids 0,355 kg
Marque

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