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Nous contacterConçues pour les motards exigeants, les plaquettes de frein SBS 662H.CT sont issues de la technologie Carbon Tech, idéale pour les configurations personnalisées de systèmes de freinage. Elles conviennent aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, et s’adressent aux motos équipées de disques performants nécessitant un freinage précis et stable.
La formulation spécifique Carbon Tech utilisée par SBS offre une excellente modulation et un freinage progressif, sans compromettre la puissance ou la constance, même à haute température. Cela rend ces plaquettes tout à fait adaptées aux conditions de conduite intensives, sur route comme sur circuit.
Leur composition haut de gamme limite les risques de fading et améliore la sensation à la poignée. De plus, leur design permet une usure uniforme et une excellente longévité, réduisant ainsi la fréquence des remplacements et optimisant vos coûts d’entretien.
| Référence | SBS 662H.CT |
|---|---|
| Type | Carbon Tech – haute performance |
| Compatibilité | Avant et arrière – motos avec systèmes personnalisés |
| Utilisation conseillée | Route sportive, piste occasionnelle |
| Poids | Ultra léger (indiqué à 0.0000 kg) |
Conseil : Pour une efficacité maximale, pensez à toujours rodER vos nouvelles plaquettes pendant environ 200 km en freinage progressif. Cela permet d’optimiser la surface de contact entre la plaquette et le disque et augmente leur durée de vie.
Chez Moto Slider, nous recommandons les plaquettes SBS 662H.CT à tous les motards souhaitant améliorer la qualité de leur freinage sans compromettre la durabilité. Leur technologie Carbon Tech offre un excellent compromis entre performance et sécurité, même dans des conditions exigeantes.
Oui. Elles sont compatibles pour un montage avant et arrière sur motos équipées de systèmes personnalisés.
Elles utilisent la formulation Carbon Tech, une technologie haute performance offrant excellente modulation et freinage progressif.
Utilisation conseillée : route sportive et piste occasionnelle.
La formulation Carbon Tech maintient puissance et constance même à haute température et limite les risques de fading.
Leur faible poids optimise la réactivité du système de freinage.
Oui. Rodage d’environ 200 km en freinage progressif pour optimiser la surface de contact et la durée de vie.
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