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Nous contacterConçues par la marque de renommée internationale SBS, les plaquettes de frein 658H.CT sont spécialement développées pour les motos et scooters dotés de systèmes de freinage personnalisés à disque. Offrant une efficacité accrue et une grande fiabilité, ces plaquettes sont idéales pour les conducteurs recherchant précision, sécurité et constance, même dans des conditions exigeantes.
Le modèle 658H.CT utilise la technologie Carbon Tech, un composé haute performance conçu pour résister aux conditions de freinage les plus intenses. Adaptées aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, ces plaquettes offrent un excellent mordant initial ainsi qu’une grande stabilité thermique, garantissant un freinage progressif et efficace.
Grâce à leur légèreté exceptionnelle — avec un poids quasi nul de 0.0000 kg — ces plaquettes réduisent la contrainte sur le système de freinage, prolongeant ainsi la durée de vie du disque et améliorant les sensations à la poignée de frein.
| Référence | |
|---|---|
| Marque | SBS |
| Type | Carbon Tech |
| Compatibilité | Moto & Scooter – Installation avant et arrière |
| Performance | Haute performance, excellent freinage à chaud comme à froid |
| Poids | 0.0000 kg (ultra léger) |
Astuce : Pour prolonger la durée de vie de vos disques et assurer un freinage optimal, veillez à roder vos plaquettes neuves sur environ 200 kilomètres. Cela permet un ajustement parfait entre la surface de la plaquette et le disque.
Chez Moto Slider, nous recommandons les plaquettes SBS 658H.CT aux motards exigeants qui veulent concilier performance, durabilité et sécurité. Grâce à leur technologie Carbon Tech, elles offrent un freinage efficace quelles que soient les conditions. Une solution idéale pour ceux qui veulent rouler en toute confiance.
Oui. Compatibilité : Moto & Scooter — installation avant et arrière.
La technologie Carbon Tech : composé haute performance conçu pour résister aux conditions de freinage intenses, offrant un excellent mordant initial et une grande stabilité thermique.
Performance haute : excellent freinage à chaud comme à froid, avec stabilité thermique garantissant des performances constantes après des freinages répétés.
Oui. Il est recommandé de roder les plaquettes neuves sur environ 200 kilomètres pour un ajustement parfait entre la surface de la plaquette et le disque.
Poids quasi nul : réduit la contrainte sur le système de freinage, prolonge la durée de vie du disque et améliore les sensations à la poignée de frein.
| Marque |
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