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Les plaquettes de frein SBS 633HF offrent une solution performante et fiable pour le remplacement de vos plaquettes d’origine. Développées spécifiquement pour les motos de petites et moyennes cylindrées, elles sont particulièrement adaptées aux modèles MUZ RT125 Classic, RT125 Striker, SM125, ainsi qu’à de nombreux deux-roues Triumph, Yamaha et Voxan.
Conçues à base d’un mélange céramique organique, ces plaquettes procurent un freinage souple, efficace et constant, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière selon les modèles. Elles œuvrent pour une meilleure maîtrise du freinage lors des trajets urbains comme sur routes ouvertes.
Les SBS 633HF sont compatibles avec une large gamme de véhicules allant des MUZ RT125 de 2000 à 2011, aux Triumph Daytona, Trophy, jusqu’aux Yamaha XTZ Super Ténéré des années 1989 à 1998. Ce qui en fait une référence de choix pour les passionnés d’entretien moto souhaitant allier durabilité, sécurité et performance.
| Référence produit | SBS 633HF |
|---|---|
| Type de matériau | Composé céramique organique |
| Utilisation | Route / Street (idéal usage quotidien) |
| Poids | 0,1700 kg |
| Montage | Avant et/ou arrière selon modèle |
| Marque | SBS – Scandinavian Brake Systems |
Astuce : Lors du montage de nouvelles plaquettes de frein, pensez à bien nettoyer vos disques à l’aide d’un nettoyant dédié. Cela enlèvera les impuretés et les dépôts d’anciens matériaux pour permettre un rodage optimal et une meilleure efficacité dès les premiers kilomètres.
Chez Moto Slider, on recommande les SBS 633HF pour leur excellent rapport qualité/prix. Elles offrent une réponse de freinage sécurisante sans agressivité excessive sur le disque. Idéales pour ceux qui roulent au quotidien sur des motos légères ou de moyenne cylindrée, sans négliger la sécurité ni le confort de conduite.
Faites confiance à la qualité des plaquettes SBS pour équiper votre moto. Optez pour la fiabilité, que ce soit pour de la ville, de la balade ou un usage modéré, elles feront le job sans compromis.
Compatibles avec les MUZ RT125 (Classic, RT125 Striker, SM125) de 2000 à 2011, des modèles Triumph (notamment Daytona et Trophy), des Yamaha (dont XTZ Super Ténéré de 1989 à 1998) et de nombreux deux-roues Voxan.
Elles sont fabriquées en composé céramique organique.
Le montage peut se faire à l’avant et/ou à l’arrière selon le modèle de moto.
Elles sont conçues pour un usage route/street, idéal pour l’utilisation quotidienne.
Elles offrent un freinage souple, efficace et constant, même sur sols humides ou à températures variées, avec une faible usure du disque.
Nettoyer les disques avec un nettoyant dédié pour enlever impuretés et dépôts afin d’assurer un rodage optimal et une meilleure efficacité dès les premiers kilomètres.
| Poids | 0,17 kg |
|---|---|
| Marque |
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