Plaquettes frein SBS 593RST route/piste pour motos sportives


SKU: MOR-593081
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Description

Performance et Fiabilité avec les Plaquettes de Frein SBS 593RST

Conçues pour répondre aux besoins des motards exigeants, les plaquettes de frein SBS 593RST représentent une solution haut de gamme, adaptée à une utilisation aussi bien sur route que sur piste. Que vous rouliez en roadster, en sportive ou sur un trail, ce modèle convient parfaitement aux motos modernes, qu’elles soient légères ou plus imposantes. Avec leur technologie avancée et leur conception orientée performance, elles offrent un excellent niveau de sécurité et une efficacité de freinage redoutable.

Des plaquettes haute performance pour route & piste

Le modèle RST de SBS repose sur une formulation en métal fritté, qui assure non seulement une excellente friction à chaud comme à froid, mais également une longévité accrue en usage intensif. Conçues pour remplacer la génération précédente RS 1-1, ces plaquettes offrent un gain significatif en termes de puissance et de contrôle de freinage tout en garantissant une réponse immédiate dès la première pression sur le levier. Elles sont optimisées pour fonctionner en parfaite synergie avec des disques de frein en acier inoxydable ou en fonte.

Technologie NUCAP NRS : une liaison mécanique indestructible

Intégrant la technologie NUCAP NRS, les SBS 593RST assurent une adhérence mécanique maximale entre le support métallique et la garniture de friction. Cette innovation empêche tout décollement du matériau, même en cas d’utilisation extrême et prolongée. Résultat : une sécurité renforcée sans compromis sur la performance.

Caractéristiques techniques détaillées

Référence SBS 593RST
Type Métal fritté – Racing Route & Piste
Utilisation Sportive, route, piste, trail, roadster
Compatibilité des disques Acier inoxydable / fonte
Homologation ECE R90
Poids 0,2300 kg
Technologie de fixation NUCAP NRS
Avantage Très bonne sensation de freinage, mordant initial élevé

Pourquoi choisir les plaquettes SBS 593RST ?

  • Mordant initial puissant pour un freinage immédiat et rassurant
  • Modulation précise : idéale en conduite sportive
  • Excellente stabilité thermique : performances constantes quelles que soient les conditions
  • Polyvalence : route, circuit ou trail, elles s’adaptent à toutes les pratiques

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour maximiser la durée de vie de vos plaquettes SBS 593RST, faites un rodage progressif sur les 200 premiers kilomètres. Évitez les freinages trop brusques au démarrage afin de permettre un ajustement optimal entre plaquettes et disques.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons les SBS 593RST à tous ceux qui recherchent une solution performante et fiable pour un usage combiné route/piste. Leur mordant, leur constance même en cas de forte sollicitation, et leur compatibilité avec un grand nombre de motos en font une référence dans notre catalogue.

Investissez dans des plaquettes qui ne vous laisseront pas tomber, même dans les situations les plus exigeantes. Avec SBS, vous faites le choix de la sécurité, de la qualité et des sensations de conduite exceptionnelles.

FAQ

Pour quels types de motos les plaquettes SBS 593RST sont-elles adaptées ?

Sportive, route, piste, trail et roadster ; adaptées aux motos modernes, légères ou plus imposantes.

De quel matériau sont faites ces plaquettes et quels en sont les bénéfices principaux ?

Métal fritté : excellente friction à chaud comme à froid et longévité accrue en usage intensif.

Avec quels types de disques de frein les SBS 593RST sont-elles optimisées ?

Optimisées pour fonctionner avec des disques en acier inoxydable ou en fonte.

Quelle technologie de fixation est utilisée et quel avantage apporte-t-elle ?

Technologie NUCAP NRS : assure une adhérence mécanique maximale entre le support métallique et la garniture, empêchant le décollement même en utilisation extrême.

Les plaquettes SBS 593RST disposent-elles d’une homologation ?

Oui, elles sont homologuées ECE R90.

Y a‑t‑il une procédure de rodage recommandée pour ces plaquettes ?

Oui : rodage progressif sur les 200 premiers kilomètres et éviter les freinages trop brusques au démarrage.

Informations complémentaires

Poids 0,23 kg
Marque

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