Plaquettes de frein Adly Boost 300 2007-2012 – SBS 544 SI

Plaquettes de frein Off Road Sinter SBS 544 SI, compatibles avec l’Adly ATV‑Crossover Boost 300 (2007–2012), conçues pour tout‑terrain offrant freinage fiable en boue, sable et conditions humides.

SKU: MOR-544030
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Description

Plaquettes de frein SBS 544 SI pour Adly ATV-Crossover Boost 300 et autres modèles

Offrez à votre quad une puissance de freinage efficace et durable grâce aux plaquettes de frein SBS 544 SI. Spécifiquement conçues pour répondre aux exigences des terrains escarpés et humides, ces plaquettes sont idéales pour une utilisation tout-terrain. Que vous rouliez dans la boue, le sable ou sous la pluie, elles assurent une réponse de freinage fiable, précise et performante.

Compatibles avec de nombreux modèles tout-terrain, dont le Adly ATV-Crossover Boost 300 (2007 à 2012), ces plaquettes offrent un excellent rapport poids/performance pour préserver la longévité de votre système de freinage.

Des performances optimisées grâce à une technologie éprouvée

Ces plaquettes de type Off Road Sinter, formulées à base de métal fritté, garantissent un freinage constant même dans des conditions extrêmes. Leur composition haut de gamme permet un excellent transfert de chaleur pour éviter la surchauffe, limiter l’usure et prolonger la durée de vie de vos disques. Avec un poids plume de seulement 0,155 kg, elles permettent un meilleur contrôle et une réponse rapide au freinage.

Compatibilité étendue

En plus du modèle phare Adly ATV-Crossover Boost 300, ces plaquettes de frein SBS 544 SI sont également compatibles avec une large gamme de quads et motos tout-terrain de marques telles que Aeon, Bombardier BRP, Daelim, Derbi, E-Ton, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Sherco, PGO et MUZ. Pour consulter la liste complète des modèles, reportez-vous à la section “Véhicules Compatibles” sur cette page.

Caractéristiques techniques

Référence produit SBS 544 SI
Poids 0,155 kg
Type Off Road Sinter
Matériau Métal fritté haute performance
Compatibilité Nombreuses marques et modèles – voir liste complète
Utilisation Tout-terrain, y compris boue, sable, pluie

Pourquoi choisir les plaquettes SBS 544 SI ?

  • Excellente résistance aux environnements extrêmes
  • Faible poids pour une performance de freinage optimisée
  • Technologie Sinter pour une meilleure dissipation thermique
  • Durabilité accrue même dans des conditions abrasives
  • Montage simple et rapide en remplacement OEM

Une astuce pour prolonger la durée de vie de vos plaquettes

Conseil Moto Slider : Afin de maximiser la longévité de vos plaquettes SBS et de vos disques, nettoyez régulièrement le système de freinage après chaque sortie sur terrain boueux ou sablonneux. Cela permet d’éviter l’accumulation d’impuretés abrasives pouvant entraîner une usure prématurée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé les SBS 544 SI sur plusieurs quads dans des conditions réelles. Leur efficacité de freinage, même après de longues sessions off-road, est impressionnante. Faciles à installer, robustes et fiables, elles sont rapidement devenues pour nous un choix de référence pour tout pilote exigeant en milieu tout-terrain.

Investir dans ces plaquettes SBS de qualité professionnelle, c’est garantir à votre quad une performance de freinage supérieure, même dans les environnements les plus exigeants. N’attendez plus et sécurisez vos prochaines sorties off-road avec un équipement de confiance.

FAQ

Ces plaquettes SBS 544 SI sont-elles compatibles avec l’Adly ATV‑Crossover Boost 300 ?

Oui. Elles sont compatibles avec l’Adly ATV‑Crossover Boost 300 des années 2007 à 2012.

Avec quelles autres marques ces plaquettes sont‑elles compatibles ?

Compatibles avec de nombreuses marques tout‑terrain, notamment Aeon, Bombardier BRP, Daelim, Derbi, E‑Ton, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Sherco, PGO et MUZ.

Quel est le type et le matériau des plaquettes SBS 544 SI ?

Type Off Road Sinter, formulées en métal fritté haute performance.

Quelle performance offrent ces plaquettes en boue, sable et pluie ?

Conçues pour le tout‑terrain, elles assurent une réponse de freinage fiable, précise et performante en boue, sable et sous la pluie, ainsi que sur terrains escarpés et humides.

Quel est le poids des plaquettes et quel avantage cela apporte ?

Poids de 0,155 kg ; ce faible poids permet un meilleur contrôle et une réponse rapide au freinage.

Informations complémentaires

Poids 0,155 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Adly ATV-Crossover Boost 300 – 2007 Adly ATV-Crossover Boost 300 – 2008 Adly ATV-Crossover Boost 300 – 2009 Adly ATV-Crossover Boost 300 – 2010 Adly ATV-Crossover Boost 300 – 2011 Adly ATV-Crossover Boost 300 – 2012 Aeon Revo 100 – 2004 Aeon Revo 100 – 2005 Aeon Revo 100 – 2006 Aeon Revo 100 – 2007 Aeon Revo 100 – 2008 Aeon Revo 100 – 2009 Aeon Revo 100 – 2010 Bombardier BRP Can Am Rally 200 – 2003 Bombardier BRP Can Am Rally 200 – 2004 Bombardier BRP Can Am Rally 200 – 2005 Bombardier BRP Can Am Rally 200 – 2006 Daelim ST250 Sector Quad – 2005 Daelim ST250 Sector Quad – 2006 Derbi DRX200 SM1B1A – 2004 Derbi DRX200 SM1B1A – 2005 Derbi DRX200 SM1B1A – 2006 Derbi DRX200 SM1B1A – 2007 Derbi DRX200 SM1B1A – 2008 Derbi DRX200 SM1B1A – 2009 Derbi DRX200 SM1B1A – 2010 Derbi DRX250 SM1A1A – 2004 Derbi DRX250 SM1A1A – 2005 Derbi DRX250 SM1A1A – 2006 Derbi DRX250 SM1A1A – 2007 Derbi DRX250 SM1A1A – 2008 Derbi DRX250 SM1A1A – 2009 Derbi DRX250 SM1A1A – 2010 E-Ton Vector VXL-250 – 2005 E-Ton Vector VXL-250 – 2006 E-Ton Vector VXL-250 – 2007 E-Ton Vector VXL-250 – 2008 E-Ton Vector VXL-250 /ST – 2009 E-Ton Vector VXL-250 /ST – 2010 E-Ton Vector VXL-250 /ST – 2011 E-Ton Vector VXL-300 /ST – 2006 E-Ton Vector VXL-300 /ST – 2007 E-Ton Vector VXL-300 /ST – 2008 E-Ton Vector VXL-300 /ST – 2009 E-Ton Vector VXL-300 /ST – 2010 E-Ton Vector VXL-300 /ST – 2011 E-Ton Vector VXL-300 /ST – 2012 E-Ton Vortex VTX-300 /ST – 2006 E-Ton Vortex VTX-300 /ST – 2007 E-Ton Vortex VTX-300 /ST – 2008 E-Ton Vortex VTX-300 /ST – 2009 E-Ton Vortex VTX-300 /ST – 2010 E-Ton Vortex VTX-300 /ST – 2011 E-Ton Vortex VTX-300 /ST – 2012 Kawasaki KDX125 – 1988 Kawasaki KDX125 – 1989 Kawasaki KDX125 – 1990 Kawasaki KDX125 – 1991 Kawasaki KDX125 – 1992 Kawasaki KDX125 – 1993 Kawasaki KDX125 – 1994 Kawasaki KX125 – 1982 Kawasaki KX250 – 1982 Kawasaki KX80 (17''/14'') – 1989 Kawasaki KX80 (17''/14'') – 1990 Kawasaki KX80 (17''/14'') – 1991 Kawasaki KX80 (17''/14'') – 1992 Kawasaki KX80 (17''/14'') – 1993 Kawasaki KX80 (17''/14'') – 1994 Kawasaki KX80 (17''/14'') – 1995 Kawasaki KX80 (17''/14'') – 1996 Kawasaki KX80 (17''/14'') 428 – 1997 Kawasaki KX80 (19''/16'') 420 – 1989 Kawasaki KX80 (19''/16'') 420 – 1990 Kawasaki KX80 (19''/16'') 420 – 1991 Kawasaki KX80 (19''/16'') 420 – 1997 MUZ VRS150 – 2005 MUZ VRS150 – 2006 PGO X-Rider 125 – 2003 PGO X-Rider 125 – 2004 PGO X-Rider 125 – 2005 PGO X-Rider 125 – 2006 PGO X-Rider 125 – 2007 PGO X-Rider 125 – 2008 PGO X-Rider 125 – 2009 PGO X-Rider 125 – 2010 PGO X-Rider 150 – 2003 PGO X-Rider 150 – 2004 PGO X-Rider 150 – 2005 Polaris Phoenix 200 – 2005 Polaris Phoenix 200 – 2006 Polaris Phoenix 200 – 2007 Polaris Phoenix 200 – 2008 Polaris Phoenix 200 – 2009 Polaris Phoenix 200 – 2010 Polaris Phoenix 200 – 2011 Polaris Phoenix 200 – 2012 Polaris Phoenix 200 – 2013 Polaris Phoenix 200 – 2014 Polaris Sawtooth – 2006 Polaris Sawtooth – 2007 Sherco X-Ride 125 – 2011 Sherco X-Ride 125 – 2012 Sherco X-Ride 125 – 2013 Sherco X-Ride 125 – 2014 Sherco X-Ride 125 – 2015 Sherco X-Ride 125 – 2016 Sherco X-Ride 125 – 2017 Sherco X-Ride 125 – 2018 Sherco X-Ride 125 – 2019 Sherco X-Ride 290 – 2011 Sherco X-Ride 290 – 2012 Sherco X-Ride 290 – 2013 Sherco X-Ride 290 – 2014 Sherco X-Ride 290 – 2015 Sherco X-Ride 290 – 2016 Sherco X-Ride 290 – 2017 Sherco X-Ride 290 – 2018 Sherco X-Ride 290 – 2019 Suzuki RM80 (17''/14'') K1 RD15C – 2001 Suzuki RM80 (17''/14'') L RC12A – 1990 Suzuki RM80 (17''/14'') M RC12A – 1991 Suzuki RM80 (17''/14'') N RC12A – 1992 Suzuki RM80 (17''/14'') P RC12A – 1993 Suzuki RM80 (17''/14'') R RC12A – 1994 Suzuki RM80 (17''/14'') S RC12A – 1995 Suzuki RM80 (17''/14'') T RC12A – 1996 Suzuki RM80 (17''/14'') V RC12A – 1997 Suzuki RM80 (17''/14'') W RC12A – 1998 Suzuki RM80 (17''/14'') X RC12A – 1999 Suzuki RM80 (17''/14'') Y RD15C – 2000 Suzuki RM80 (19''/16'') K1 RD15C – 2001 Suzuki RM80 (19''/16'') L RC12A – 1990 Suzuki RM80 (19''/16'') M RC12A – 1991 Suzuki RM80 (19''/16'') N RC12A – 1992 Suzuki RM80 (19''/16'') P RC12A – 1993 Suzuki RM80 (19''/16'') R RC12A – 1994 Suzuki RM80 (19''/16'') S RC12A – 1995 Suzuki RM80 (19''/16'') T RC12A – 1996 Suzuki RM80 (19''/16'') V RC12A – 1997 Suzuki RM80 (19''/16'') W RC12A – 1998 Suzuki RM80 (19''/16'') X RC12A – 1999 Suzuki RM80 (19''/16'') Y RD15C – 2000 Suzuki RM85 (17''/14'') K2 RD16C RD17C – 2002 Suzuki RM85 (17''/14'') K3 RD16C RD17C – 2003 Suzuki RM85 (17''/14'') K4 RD16C RD17C – 2004 Suzuki RM85 L (19"16"') K2 RD16C RD17C – 2002 Suzuki RM85 L (19"16"') K3 RD16C RD17C – 2003 Suzuki RM85 L (19"16"') K4 RD16C RD17C – 2004

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