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Optimisez le freinage de votre moto classique avec les plaquettes de frein SBS 518HF, spécialement conçues pour les Kawasaki Z400 D des années 1974 à 1977. Mettant l’accent sur la performance en usage urbain et périurbain, ces plaquettes de type organique Street sont idéales pour une conduite souple, tout en apportant la fiabilité que recherchent les motards exigeants.
Fabriquées par SBS, un des leaders européens des équipements de freinage, les plaquettes 518HF offrent un excellent compromis entre longévité, efficacité et confort de pilotage. Grâce à leur composition à base de matériau céramique organique, elles garantissent une friction constante et progressive, même par temps humide.
Conçues pour les motos de petite à moyenne cylindrée, les SBS 518HF s’avèrent parfaites pour un usage quotidien sur routes urbaines. Leur poids plume de 0,245 kg participe à la réduction des masses non suspendues, contribuant ainsi à une réponse rapide du système de freinage sans surchauffer les disques.
| Référence | SBS 518HF |
|---|---|
| Type de plaquette | Organique Street |
| Compatibilités | Kawasaki Z400D (1974–1977) |
| Poids | 0,245 kg |
| Technologie | Mélange céramique organique pour moto de route |
| Position | Avant et Arrière |
| Marque | SBS |
Conseil : Lors du remplacement de vos plaquettes, pensez à nettoyer et vérifier l’état de vos disques de frein. Des disques encrassés ou usés peuvent altérer la performance des plaquettes neuves. Un petit ponçage des disques à la laine d’acier peut suffire à optimiser la surface de contact.
Chez Moto Slider, on recommande vivement les SBS 518HF pour les amateurs de motos vintage comme la Z400D. Leur mordant est équilibré, sans agression, ce qui les rend parfaites pour les trajets quotidiens et les balades tranquilles. Simples à installer, efficaces et endurantes — un choix sûr pour les passionnés de mécaniques anciennes.
Compatibles avec Kawasaki Z400 D D1 KZ400D (1974), D2 KZ400D (1975), D3 KZ400D (1976) et D4 KZ400D (1977).
Oui. La position indiquée est Avant et Arrière pour la Kawasaki Z400D.
Elles sont en mélange céramique organique; ce composé offre une friction constante et progressive et limite l’usure des disques grâce à la douceur du composé organique.
Oui. Le produit dispose d’une homologation qualité route et est testé et certifié pour un usage sur voie publique.
Poids : 0,245 kg. Ce faible poids réduit les masses non suspendues et contribue à une réponse plus rapide du système de freinage sans surchauffer les disques.
Nettoyer et vérifier l’état des disques de frein; un léger ponçage à la laine d’acier peut suffire pour optimiser la surface de contact.
| Poids | 0,245 kg |
|---|---|
| Marque |
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REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026