Plaquettes de frein Kawasaki KH250 KH400 KH500 SBS

Description

Plaquettes de frein organiques SBS 510HF pour motos Kawasaki anciennes

Optimisez les performances de freinage de votre moto Kawasaki avec les plaquettes de frein SBS 510HF. Conçues par le fabricant reconnu SBS, ces plaquettes organiques sont spécialement indiquées pour les modèles KH250, KH400, KH500, Z650, Z900, Z1000, Z250 et bien d’autres références vintage des années 1973 à 1984 (voir la compatibilité complète ci-dessous).

Confectionnées à partir d’un matériau organique de type “street” renforcé avec des composants céramiques, ces plaquettes assurent un excellent compromis entre longévité, réactivité et préservation du disque. Leur formule haute performance est parfaitement adaptée à une conduite urbaine quotidienne, comme aux trajets périurbains ou balades occasionnelles sur route ouverte.

Pourquoi choisir ces plaquettes SBS 510HF ?

Le modèle 510HF se distingue par sa compatibilité étendue et ses capacités de freinage stables même dans des conditions variées. Elles conviennent tout particulièrement aux motos de petite à moyenne cylindrée (de 50 à 124 cm³) dotées de systèmes de frein avant ou arrière simples.

• Freinage progressif et silencieux
• Excellente modulation, idéale pour les motos vintage
• Usure homogène du disque
• Compatible avec de nombreuses références des années 70 à 80

Compatibilité étendue

Ces plaquettes sont conçues pour s’adapter parfaitement à de nombreux modèles classiques de Kawasaki, notamment : KH250 A1 & A2 (1976-1980), KH400 (1976-1978), KH500 (1976-1979), Z1 900 (1973-1975), Z1000 (1976-1980), Z250, Z500, Z650, Z750 et bien d’autres (voir liste complète dans les fiches techniques). Un excellent choix pour les amateurs de motos anciennes qui exigent des pièces fiables tout en respectant l’esprit d’origine de leur machine.

Fiche technique produit

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de vos plaquettes de frein sur une moto ancienne, profitez-en pour vérifier l’état de vos disques de frein. Des disques trop usés ou rayés diminuent les performances et accélèrent l’usure des nouvelles plaquettes. Un simple nettoyage ou remplacement si nécessaire garantit un freinage optimal et homogène.

Notre avis chez Moto Slider

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la SBS 510HF pour sa compatibilité avec une large gamme de motos classiques. C’est l’un des meilleurs rapports qualité-prix pour les propriétaires de motos des années 70 et 80 qui souhaitent conserver un freinage fiable, silencieux et sans agression pour les disques. Un “must-have” pour les passionnés de restauration ou d’utilisation quotidienne de leurs anciennes !