Plaquettes de frein Kawasaki H2 1972–1975 SBS 503HF


SKU: MOR-503000
30,01 

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026

Description

Plaquettes de frein SBS 503HF pour motos classiques Kawasaki et Suzuki

Optimisez le système de freinage de votre moto ancienne grâce aux plaquettes de frein organiques Street SBS 503HF, conçues pour des modèles emblématiques tels que les Kawasaki H2, KH500, Z1 900 ou encore les Suzuki GT185 à GT750. Spécialement adaptées aux motos vintage de cylindrée moyenne à forte, ces plaquettes incarnent l’équilibre parfait entre performance routière, durabilité et sécurité.

Compatibilité étendue pour motos classiques japonaises

Les SBS 503HF couvrent une large gamme de deux-roues historiques, majoritairement des Kawasaki et Suzuki deux-temps des années 1970. Avant installation, nous vous recommandons de vérifier la correspondance exacte avec votre modèle, tant à l’avant qu’à l’arrière. Ces plaquettes sont parfaites pour les motards à la recherche de produits fiables et compatibles avec les références d’origine.

Technologie de freinage optimisée en céramique organique

Composées d’un mélange céramique organique de haute qualité, ces plaquettes de frein garantissent un freinage efficace et constant en milieu urbain comme sur route. Conçues pour les usages de type street, elles offrent une bonne progressivité, limitent l’usure du disque et fonctionnent efficacement à froid.

En plus de leur efficacité, elles se distinguent par leur légèreté (0,1600 kg), contribuant ainsi à alléger le système de freinage général du véhicule pour une réponse plus rapide et une meilleure maniabilité.

Caractéristiques techniques

Référence SBS 503HF
Marque SBS
Compatibilité Kawasaki H2, KH500, Z1 900 / Suzuki GT 185 à GT750 (1972-1978)
Type Street – organique
Matériau Composé céramique organique
Poids 0,1600 kg
Position Avant / Arrière (selon modèle)

Pourquoi choisir les plaquettes SBS 503HF ?

  • Matériaux de qualité pour une usure homogène et contrôlée
  • Excellentes performances à basse température
  • Réduction du bruit et des vibrations lors du freinage
  • Adaptées à un usage urbain et mixte
  • Installation simplifiée sur modèles vintage

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour préserver vos disques d’origine sur votre moto des années 70, pensez à roder vos plaquettes neuves sur les 200 premiers kilomètres. Cela permettra une mise en place optimale du matériau frictionnel et optimisera la durée de vie de votre système de freinage.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement le bon rapport qualité/prix des SBS 503HF. Elles sont idéales pour restaurer une Kawasaki H2 ou une Suzuki GT de façon fiable sans compromettre les performances. C’est un produit que nous conseillons régulièrement aux passionnés de motos classiques à la recherche de pièces sûres et simples à monter.

FAQ

Avec quels modèles de motos ces plaquettes sont-elles compatibles ?

Les plaquettes SBS 503HF sont compatibles avec Kawasaki H2, KH500, Z1 900 et les Suzuki GT de 185 à 750 cm³ (gamme GT185 à GT750, 1972-1978).

Quel est le matériau et le type de ces plaquettes de frein ?

Il s’agit d’un composé céramique organique de type Street – organique.

Peuvent-elles être montées à l’avant et/ou à l’arrière ?

Elles peuvent être montées à l’avant ou à l’arrière selon le modèle de la moto.

Comment se comportent-elles à froid et en usage urbain ?

Elles fonctionnent efficacement à froid, offrent une bonne progressivité et sont adaptées à un usage urbain et mixte tout en limitant l’usure du disque.

Faut‑il roder les plaquettes neuves, et si oui comment ?

Oui : roder les plaquettes neuves sur les 200 premiers kilomètres pour assurer la mise en place optimale du matériau frictionnel et préserver les disques d’origine.

Quel est le poids des plaquettes et quel impact sur la moto ?

Poids : 0,1600 kg. Cette légèreté contribue à alléger le système de freinage pour une réponse plus rapide et une meilleure maniabilité.

Informations complémentaires

Poids 0,16 kg
Marque

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ