Pignon sortie de boîte Kawasaki Z1000 & GPZ1100 (1979–1987) – Supersprox PE80115 – 15 dents – Pas 630

Description

Pignon sortie de boîte pour Kawasaki Z1000 et GPZ – Performance et fiabilité Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto Kawasaki ancienne génération grâce à ce pignon de sortie de boîte Supersprox PE80115, spécifiquement conçu pour les modèles GPZ1100 B1/B2, Z1000 J, LTD et R Ninja des années 1979 à 1987. Réputé pour sa qualité de fabrication et ses performances, il constitue un excellent choix pour les passionnés de mécanique à la recherche de composants durables et performants.

Conception robuste et matériaux de qualité

Fabriqué en acier SCM45 traité, ce pignon se distingue par sa résistance renforcée à l’usure et à la torsion. Sa denture à 15 dents au pas 630 assure une compatibilité parfaite avec votre chaîne d’origine, tout en garantissant une liaison efficace entre le moteur et la roue arrière.

Supersprox a également apporté une touche innovante à ce modèle, avec une structure ajourée qui allège le pignon sans compromettre sa solidité. Ce design permet aussi d’évacuer plus facilement les impuretés (boue, poussière), pour un entretien réduit et une meilleure longévité.

Compatibilité étendue pour les motos Kawasaki de collection

Ce modèle est parfaitement adapté à une large sélection de motos Kawasaki emblématiques des années 80. Retrouvez ci-dessous la liste complète des modèles compatibles :

• Kawasaki GPZ1100 B1 KZT10B – 1981
• Kawasaki GPZ1100 B2 KZT10B – 1982
• Kawasaki Z1000 J KZT00E – 1979, 1980
• Kawasaki Z1000 KZT00J – 1981, 1982
• Kawasaki Z1000 LTD KZT00J – 1981, 1982
• Kawasaki Z1000 R Ninja KZT00R – 1986, 1987
• Kawasaki Z1000 R2 KZT00R – 1983

Caractéristiques techniques

Un emballage pensé pour l’utilisateur

Livré dans un blister refermable pratique, ce pignon Supersprox est facilement identifiable grâce à une étiquette claire mentionnant modèle et compatibilités. Idéal pour l’atelier ou pour le stockage à domicile, ce conditionnement soigné simplifie grandement la gestion de vos pièces moto.

Astuce Moto Slider

Conseil : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, vérifiez systématiquement l’usure de votre chaîne et de votre couronne. Un bon état d’ensemble évite une usure prématurée du nouveau composant et assure un meilleur rendement de la transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons le pignon PE80115 de Supersprox pour tous les passionnés de Kawasaki GPZ et Z1000 cherchant un produit fiable, durable et parfaitement ajusté à leurs modèles de collection. Sa robustesse, alliée à une conception intelligente, en fait un choix premium pour redonner vie à des motos de légende.