Pignon sortie de boîte Honda CB750 K Z RC01 1979 – Supersprox PA60115 – Acier Pas 630 – 15 dents

Description

Pignon de sortie de boîte pour Honda CB750 K Z RC01 – Performance et durabilité garanties

Optimisez les performances de votre transmission avec ce pignon de sortie de boîte en acier, spécialement conçu pour la Honda CB750 K Z RC01 de 1979. Fabriqué par Supersprox, un acteur reconnu dans l’univers de la transmission moto, ce pignon allie robustesse, légèreté et efficacité, pour une réponse moteur plus fluide et une longévité accrue.

Une conception technique de haute précision

Ce pignon, référencé PA60115, dispose de 15 dents et est adapté au pas de chaîne 630. Fabriqué à partir d’un acier traité de type SCM45, il bénéficie d’une excellente résistance à l’usure et à la déformation. Ce traitement thermique permet une durée de vie prolongée, même sous des conditions d’utilisation intensives.

La forme ajourée du pignon a été conçue pour réduire le poids sans compromettre sa résistance. Grâce à sa denture auto-nettoyante, les résidus de saleté et de graisse sont moins susceptibles d’adhérer, ce qui contribue à la bonne santé de votre kit chaîne.

Idéal pour la restauration ou l’optimisation de votre CB750

Ce modèle est spécifiquement compatible avec la Honda CB750 K Z RC01 de 1979. Que vous soyez en pleine restauration classique ou que vous cherchiez à fiabiliser la transmission de votre moto, ce pignon Supersprox constitue un excellent choix.

Détails techniques du produit

Un emballage pratique et informatif

Le pignon est livré dans un blister refermable, idéal pour le rangement ou l’identification en atelier. Une étiquette détaillée indique toutes les spécificités techniques utiles à son montage, facilitant le travail des professionnels comme des utilisateurs avertis.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de la chaîne et de la couronne. Un kit chaîne usé peut compromettre la durée de vie de votre nouveau pignon. Pour une transmission optimale, remplacez toujours les trois éléments en même temps.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce pignon Supersprox pour sa finition irréprochable et sa conception intelligente. Facile à monter, fiable dans le temps et idéal pour les motos classiques comme la CB750 K Z RC01, c’est un incontournable pour qui cherche à allier performance et durabilité.