Pignon de sortie Honda CBX1000 1981–1982 – 18 dents – Pas 530 – Supersprox PA80118


SKU: MOR-PA80118
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Description

Optimisez la transmission de votre Honda CBX1000 avec un pignon de sortie de boîte haute performance

Donnez un second souffle à votre Honda CBX1000 des années 1981-1982 grâce à ce pignon de sortie de boîte en acier conçu par Supersprox, un acteur de référence dans le domaine des composants moto haute qualité. Avec ses 18 dents et son pas de 530, ce modèle est taillé pour garantir une transmission fluide, robuste et durable sur route comme sur piste.

Spécialement développé pour s’adapter aux configurations mécaniques des modèles Honda CBX1000, incluant les versions Pro Link B SC06 (1981) et Pro Link C SC06 (1982), ce pignon de sortie se distingue par sa conception de pointe, alliant performance et fiabilité, même dans les conditions les plus exigeantes. Il constitue une pièce de choix pour ceux qui veulent maintenir ou améliorer les performances de leur transmission secondaire.

Caractéristiques techniques et conception

Ce pignon est fabriqué en acier traité SCM45, un matériau connu pour sa résistance élevée à l’usure mécanique et sa solidité, assurant une durée de vie prolongée même en usage intensif.

  • Nombre de dents : 18
  • Pas de chaîne : 530
  • Matériau : Acier SCM45
  • Denture auto-nettoyante : permet une évacuation naturelle des particules pour limiter l’usure prématurée
  • Structure ajourée : offre à la fois légèreté et robustesse
  • Emballage intelligent : blister refermable avec fiche d’application
  • Fabrication Supersprox : une expertise reconnue depuis plus de 60 ans

Tableau récapitulatif produit

Caractéristique Détail
Référence PA80118
Compatibilité Honda CBX1000 (1981-1982), CBX1000 Pro Link B/C SC06
Nombre de dents 18
Pas de chaîne 530
Marque Supersprox
Matériau Acier traité SCM45
Atouts Denture auto-nettoyante, structure ajourée, légèreté sans compromis sur la robustesse

Conseil de pro Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie, nous vous conseillons de vérifier également l’état de la chaîne et de la couronne. Un kit chaîne usé peut impacter prématurément même un pignon neuf. Pour une performance optimale, pensez à remplacer l’ensemble si nécessaire.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous privilégions toujours des pièces à la hauteur des exigences de nos clients motards. Ce pignon Supersprox pour Honda CBX1000 coche toutes les cases : qualité de fabrication, compatibilité parfaite, et durabilité remarquable. Un très bon choix pour les amateurs de classique nipponne !

Informations complémentaires

Poids 0,432 kg
Marque

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