Pignon de sortie Honda CBX1000 1981–1982 – 18 dents – Pas 530 – Supersprox PA80118


SKU: MOR-PA80118
16,94 

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Optimisez la transmission de votre Honda CBX1000 avec un pignon de sortie de boîte haute performance

Donnez un second souffle à votre Honda CBX1000 des années 1981-1982 grâce à ce pignon de sortie de boîte en acier conçu par Supersprox, un acteur de référence dans le domaine des composants moto haute qualité. Avec ses 18 dents et son pas de 530, ce modèle est taillé pour garantir une transmission fluide, robuste et durable sur route comme sur piste.

Spécialement développé pour s’adapter aux configurations mécaniques des modèles Honda CBX1000, incluant les versions Pro Link B SC06 (1981) et Pro Link C SC06 (1982), ce pignon de sortie se distingue par sa conception de pointe, alliant performance et fiabilité, même dans les conditions les plus exigeantes. Il constitue une pièce de choix pour ceux qui veulent maintenir ou améliorer les performances de leur transmission secondaire.

Caractéristiques techniques et conception

Ce pignon est fabriqué en acier traité SCM45, un matériau connu pour sa résistance élevée à l’usure mécanique et sa solidité, assurant une durée de vie prolongée même en usage intensif.

  • Nombre de dents : 18
  • Pas de chaîne : 530
  • Matériau : Acier SCM45
  • Denture auto-nettoyante : permet une évacuation naturelle des particules pour limiter l’usure prématurée
  • Structure ajourée : offre à la fois légèreté et robustesse
  • Emballage intelligent : blister refermable avec fiche d’application
  • Fabrication Supersprox : une expertise reconnue depuis plus de 60 ans

Tableau récapitulatif produit

Caractéristique Détail
Référence PA80118
Compatibilité Honda CBX1000 (1981-1982), CBX1000 Pro Link B/C SC06
Nombre de dents 18
Pas de chaîne 530
Marque Supersprox
Matériau Acier traité SCM45
Atouts Denture auto-nettoyante, structure ajourée, légèreté sans compromis sur la robustesse

Conseil de pro Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie, nous vous conseillons de vérifier également l’état de la chaîne et de la couronne. Un kit chaîne usé peut impacter prématurément même un pignon neuf. Pour une performance optimale, pensez à remplacer l’ensemble si nécessaire.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous privilégions toujours des pièces à la hauteur des exigences de nos clients motards. Ce pignon Supersprox pour Honda CBX1000 coche toutes les cases : qualité de fabrication, compatibilité parfaite, et durabilité remarquable. Un très bon choix pour les amateurs de classique nipponne !

FAQ

Avec quels modèles de Honda CBX1000 ce pignon est-il compatible ?

Compatible avec Honda CBX1000 1981-1982, incluant Pro Link B SC06 (1981) et Pro Link C SC06 (1982).

Quel est le nombre de dents et le pas de chaîne de ce pignon ?

18 dents et pas de chaîne 530.

De quel matériau est fabriqué le pignon et quelles sont ses propriétés principales ?

Acier traité SCM45, offrant une résistance élevée à l’usure mécanique et une solidité pour une durée de vie prolongée.

Le pignon possède-t-il des caractéristiques de conception particulières (denture, structure) ?

Oui : denture auto‑nettoyante pour l’évacuation des particules et structure ajourée alliant légèreté et robustesse.

Quelle est la référence produit et la marque de ce pignon ?

Référence PA80118, marque Supersprox.

Faut-il vérifier d’autres éléments lors du remplacement du pignon de sortie ?

Il est conseillé de vérifier l’état de la chaîne et de la couronne ; un kit chaîne usé peut affecter prématurément un pignon neuf et il est recommandé de remplacer l’ensemble si nécessaire.

Informations complémentaires

Poids 0,432 kg
Marque

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ

Toutes les pages modèles compatibles

Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.