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Optimisez la transmission de votre moto avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PI40017, conçu pour garantir une fiabilité supérieure et une excellente résistance à l’usure. Idéal pour les passionnés de customisation et les motards exigeants, ce pignon en acier haute performance avec un pas de chaîne 530 et 17 dents offre un compromis parfait entre robustesse et efficacité.
Fabriqué en acier traité SCM45, reconnu pour sa dureté et sa longévité, ce pignon est conçu par Supersprox, spécialiste mondialement connu pour ses composants de transmission moto depuis 1959. Ce modèle est conçu pour une utilisation durable, même dans des conditions exigeantes. Sa structure ajourée confère à la pièce une légèreté optimisée sans compromettre sa solidité, tout en assurant une fonction autonettoyante efficace pour maintenir les performances kilomètre après kilomètre.
| Référence | PI40017 |
|---|---|
| Fabricant | Supersprox |
| Nombre de dents | 17 |
| Pas de chaîne | 530 |
| Matériau | Acier traité SCM45 |
| Type de produit | Pignon de sortie de boîte |
| Conception | Allégée et autonettoyante |
| Conditionnement | Blister refermable avec étiquette informative |
Ce modèle PI40017 est compatible avec un grand nombre de motos Kawasaki VN800 (séries A, B, C, E de 1996 à 2006) ainsi qu’avec les Suzuki GSX-R 1000 (2001-2008), Hayabusa (1999-2007), SV1000 (2003-2010), TL1000 et bien d’autres encore. Cette large compatibilité en fait une solution fiable pour de nombreux modèles routiers et sportifs (liste complète plus bas).
Avec plus de 60 ans d’expérience, Supersprox est une marque de référence pour les pignons et couronnes destinés aux motos exigeant des composants résistants et performants. Ce pignon bénéficie d’une usure maîtrisée et d’une durabilité qui en font un choix idéal autant pour les motos de route que custom ou sportives.
Pensez à contrôler régulièrement l’état de votre kit chaîne (couronne, pignon et chaîne). Une lubrification adaptée et une tension maîtrisée permettent d’allonger considérablement leur durée de vie, évitant ainsi une usure prématurée du pignon, même sur une pièce de grande qualité comme celle-ci.
Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement la qualité de finition de ce pignon Supersprox. Il combine parfaitement robustesse, précision d’usinage et esthétisme. Un choix sûr pour les motards qui veulent fiabilité et rendement dans le temps, sans faire de concession sur la performance.
Ce pignon PI40017 est entre autres adapté aux modèles suivants :
Consultez la liste complète pour valider la compatibilité avec votre moto.
Compatible avec plusieurs Kawasaki VN800 (séries A, B, C, E de 1996 à 2006, y compris A3/A4/A5, Classic B1–B8, Classic 9P/10P, Drifter C/E) et plusieurs Suzuki dont GSX‑R 1000 (2001–2008), GSX‑R 1300 Hayabusa (1999–2007), SV1000 & SV1000S (2003–2010) et TL1000 R/S (1997–2002).
Acier traité SCM45.
Référence PI40017, 17 dents, pas de chaîne 530.
Conception ajourée, allégée et autonettoyante offrant légèreté optimisée sans compromettre la solidité et une fonctionnalité autonettoyante pour maintenir les performances.
Contrôler régulièrement l’état du kit chaîne (couronne, pignon, chaîne), appliquer une lubrification adaptée et maintenir une tension correcte de la chaîne.
| Poids | 0,33 kg |
|---|---|
| Marque |
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