Pignon sortie de boîte Kawasaki GPZ1100 / ZRX1100 / ZRX1200 1995-2006 – Supersprox PE90017 – Acier Pas 530 – 17 dents

Description

Pignon de sortie de boîte pour Kawasaki GPZ/ZRX – Précision, performance et longévité

Optimisez la transmission de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox, conçu pour les modèles Kawasaki GPZ1100 et ZRX1100/1200 des années 1995 à 2006. Ce composant haut de gamme s’inscrit dans la lignée des produits techniques développés par Supersprox, fabricant réputé pour sa maîtrise des matériaux et de la performance en compétition comme sur route.

Une conception pensée pour la performance

Ce pignon de chaîne allie robustesse, précision et innovation. Compatible avec un pas de chaîne de type 530 et comportant 17 dents, il est fabriqué en acier SCM45 trempé, reconnu pour sa résistance à l’usure et sa longévité même sous fortes contraintes mécaniques. Sa conception allégée via des évidements permet non seulement un gain de poids, mais aussi un auto-nettoyage naturel de la couronne d’entraînement, limitant l’accumulation de débris.

Accompagné d’un packaging soigné sous blister pratique, chaque pignon inclut une étiquette avec les références d’application pour garantir la compatibilité avec votre modèle de moto.

Compatibilité des modèles

Ce pignon PE90017 est compatible avec les motos suivantes :

• Kawasaki GPZ1100 E ABS F1 ZXT10F – 1997
• Kawasaki GPZ1100 E ABS F2 ZXT10F – 1998
• Kawasaki GPZ1100 E E1 ZXT10E – 1995
• Kawasaki GPZ1100 E E2 ZXT10E – 1996
• Kawasaki ZRX1100 /R /S C1 à C4 ZRT10C – 1997 à 2000
• Kawasaki ZRX1200 R & S ZRT20A – 2001 à 2006

Caractéristiques techniques

Un gage de qualité signé Supersprox

Depuis plus de soixante ans, Supersprox se distingue par ses innovations dans la transmission moto. Développés avec une expertise approfondie et des matériaux premium, leurs pignons sont utilisés aussi bien par les amateurs passionnés que sur les circuits professionnels.

Conseil Moto Slider :

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon, vérifiez l’usure de votre kit chaîne complet (chaîne et couronne). Un pignon neuf sur une chaîne usée peut entraîner une usure prématurée de vos pièces neuves. Pour une transmission fiable et durable, privilégiez un remplacement complet si nécessaire.

Notre avis

“Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce pignon Supersprox pour son équilibre entre légèreté et solidité. Il s’adapte parfaitement aux modèles Kawasaki concernés et offre une transmission fluide dès les premiers kilomètres. Un choix fiable pour ceux qui cherchent performance et durabilité sans compromis.”