Pignon sortie de boîte Yamaha FJ1100, FJ1200, FZ1, MT-01, XJR1300, YZF1000 R1 (1983–2017) – Supersprox PB80117 – 17 dents – Pas 530

Description

Pignon de sortie de boîte Supersprox pour Yamaha – Performance, robustesse et précision

Optimisez les performances de votre moto grâce au pignon de sortie de boîte Supersprox PB80117, conçu pour offrir une transmission fluide et un rendement optimal sur route comme sur circuit. Spécifiquement adapté aux Yamaha de type FJ1100, FJ1200, FZ1 Fazer, MT-01, XJR1200/1300 et YZF1000 R1, ce pignon allie durabilité, conception technique avancée et fiabilité sur le long terme.

Fabriqué en acier traité SCM45 de haute qualité, ce pignon à 17 dents est conçu selon le pas 530, une norme courante pour un excellent équilibre entre puissance et longévité. Sa conception ajourée permet de gagner en légèreté tout en permettant un auto-nettoyage efficace de la denture, réduisant ainsi l’accumulation de débris et l’usure prématurée.

Points forts de ce pignon PB80117 Supersprox

• Qualité supérieure : acier SCM45 trempé, reconnu pour sa grande résistance et sa durée de vie prolongée.
• Design technique : structure évidée favorisant un poids allégé sans compromis sur la robustesse.
• Performance accrue : denture étudiée pour réduire la friction et améliorer la fluidité de la transmission finale.
• Packaging pratique : livré sous blister avec étiquette claire indiquant les modèles compatibles.

Compatibilités étendues

Ce pignon est compatible avec un large éventail de modèles Yamaha, allant des anciennes générations comme la FJ1100 (1983–1985) aux sportives récentes telles que la YZF1000 R1 (2004–2014), en passant par les emblématiques XJR1300 (jusqu’en 2017). Une solution parfaite pour les motards souhaitant entretenir ou améliorer leur transmission en toute confiance.

Astuce Moto Slider

Conseil de montage : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de la couronne arrière. Un kit chaîne usé peut réduire considérablement la durée de vie du pignon neuf. Pour un résultat optimal, privilégiez un remplacement complet du kit transmission si l’un des éléments montre des signes d’usure avancée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons sélectionné ce pignon Supersprox pour son excellent rapport qualité/performance. Sa robustesse et sa compatibilité étendue en font un choix fiable aussi bien pour un usage quotidien que pour une conduite plus sportive. Le soin apporté à la conception est un vrai atout sur le long terme !

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