Pignon sortie de boîte Cagiva Raptor 1000 2000-2005 – Supersprox PI40016 – Pas 530 – 16 dents – Acier

Description

Pignon de sortie de boîte pour motos Cagiva Raptor 1000 et modèles compatibles – Performance et durabilité signées Supersprox

Équipez votre moto avec un composant fiable et haute performance : le pignon de sortie de boîte PI40016, conçu par Supersprox, spécialiste reconnu des systèmes de transmission. Idéal pour les motards exigeants, ce pignon se démarque par sa précision, sa longévité et sa conception innovante, assurant un transfert de puissance optimal vers la roue arrière.

Fabriqué avec de l’acier traité SCM45, ce pignon à 16 dents est conçu pour une chaîne au pas 530. Ce matériau haut de gamme offre une excellente résistance à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives. Sa conception ajourée permet non seulement une réduction du poids, mais contribue également à un auto-nettoyage efficace de la denture, réduisant ainsi l’encrassement et prolongeant la durée de vie de la pièce.

Technologie et qualité Supersprox au service de votre moto

Fort d’un savoir-faire forgé depuis 1959, Supersprox s’impose aujourd’hui comme une référence mondiale pour les composants de transmission. Le modèle PI40016 reflète parfaitement cette expertise, combinant ingénierie de précision, matière hautement résistante et design intelligent. Il s’adresse particulièrement aux utilisateurs soucieux d’obtenir un équilibre entre performance, durabilité et fiabilité.

Caractéristiques techniques

Compatibilités confirmées

Ce pignon PI40016 s’intègre parfaitement sur plusieurs modèles, notamment les Cagiva Raptor 1000 (M200 de 2000 à 2005), V-Raptor, X-Raptor, ainsi que certaines Kawasaki, Suzuki et Yamaha. Pour vous assurer de la compatibilité avec votre machine, référez-vous au tableau des modèles ou à l’étiquette d’application présente sur l’emballage.

Conseil Moto Slider

Astuce : Profitez du remplacement du pignon pour inspecter l’ensemble de votre kit chaîne (couronne, chaîne, tendeur). Un pignon neuf dans un ensemble usé peut accélérer l’usure de vos autres pièces. Pour une transmission homogène et silencieuse, privilégiez un changement complet si la chaîne présente déjà des signes de fatigue.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce modèle Supersprox pour les amateurs de performances fiables. Son usinage soigné et sa robustesse en font un choix particulièrement judicieux pour les motos exigeantes. Nous l’avons installé sur un Raptor 1000 lors d’un test longue distance, et le résultat en termes de réactivité et de fiabilité a été excellent. Une référence idéale pour qui souhaite conjuguer performance et tranquillité d’esprit.