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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optimisez la transmission de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte conçu pour les riders exigeants en quête de fiabilité et de performance. Le modèle PB60216 de Supersprox s’adresse aux amateurs de pilotage dynamique et aux motards soucieux de la longévité de leur transmission. Adapté à une large gamme de modèles Yamaha, ce pignon est fabriqué en acier SCM45 de haute qualité, traité pour améliorer considérablement la résistance à l’usure.
Fabriqué par Supersprox, un spécialiste reconnu depuis 1959 dans la fabrication de composants de transmission de haute précision, ce pignon bénéficie d’une conception technique avancée. Grâce à son alliage d’acier SCM45, il garantit robustesse et constance dans le temps, même en usage intensif. Sa conception ajourée, en plus de réduire le poids global, favorise l’élimination des débris, contribuant à une meilleure propreté de la transmission.
Ce pignon de sortie Supersprox PB60216 est spécialement développé pour s’adapter à de nombreux modèles Yamaha. Voici quelques exemples notables :
La réputation de Supersprox repose sur sa maîtrise technique et son engagement en faveur de la performance sur route comme sur circuit. Grâce à des matériaux premium et une fabrication de haute précision, chaque pignon assure un montage facile et une parfaite compatibilité avec la chaîne d’origine ou de remplacement de votre moto.
| Référence | PB60216 |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Nombre de dents | 16 dents |
| Pas de chaîne | 530 |
| Matériau | Acier SCM45 trempé |
| Conception | Pignon ajouré allégé avec auto-nettoyage |
| Compatibilités | Modèles Yamaha FZ6, FZ750, FZR1000, YZF600, YZF750 (voir liste complète) |
Astuce : Lors du remplacement du pignon de sortie de boîte, pensez également à inspecter l’état de votre chaîne et de la couronne arrière. Un remplacement coordonné des éléments de transmission garantit une usure uniforme et améliore considérablement la longévité du kit.
Chez Moto Slider, nous recommandons vivement ce modèle PB60216 pour les pilotes Yamaha recherchant un excellent compromis entre performances, durabilité et fiabilité. La qualité de finition et la solidité du matériau utilisé en font un choix sûr, que ce soit pour un usage quotidien ou sportif. Facile à installer, il s’intègre parfaitement à la chaîne d’origine.
Yamaha FZ6 Fazer (5VX) 2004–2011 ; FZ6 Fazer ABS (4P5) 2006–2011 ; FZ6 N (1B3) 2004–2008 ; FZ750 (1FN, 2KK) 1985–1990 ; FZR1000 Genesis (2LA, 2LE) 1987–1988 ; YZF600 R6 (RJ03, RJ05) 1999–2003 ; YZF750 R/SP 1993–1997.
Acier SCM45 trempé (acier traité pour une résistance renforcée).
16 dents ; pas de chaîne 530 (standard pour motos sport de moyenne et grosse cylindrée).
Réduction du poids et favorisation de l’élimination des débris, contribuant à un auto-nettoyage en conditions humides ou poussiéreuses.
Conditionné en blister refermable avec une étiquette d’identification et la liste des compatibilités.
| Poids | 0,31 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026