Pignon sortie de boîte Suzuki GT380 1973–1977 – Supersprox PC50214 – Acier Pas 530 14 dents


SKU: MOR-PC50214
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Description

Pignon de sortie de boîte pour Suzuki GT380 – Performance et fiabilité signées Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto ancienne avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox PC50214, compatible avec les modèles Suzuki GT380 produits entre 1973 et 1977. Conçu avec précision et fabriqué dans un acier hautement résistant (SCM45 traité), ce pignon allie robustesse, longévité et efficacité. Il s’adresse aux passionnés de mécaniques vintage désireux de restaurer ou d’améliorer leur machine sans compromis sur la qualité.

Un équipement haut de gamme pour les passionnés de motos classiques

Fabriqué par Supersprox, référence mondiale dans le domaine de la transmission moto depuis 1959, le pignon PC50214 se distingue par sa durabilité remarquable et sa conception technique soignée. Il est doté de 14 dents et correspond au pas 530, parfaitement adapté aux spécifications d’origine des Suzuki GT380 des années 1973 à 1977.

Caractéristiques techniques

Chaque détail de ce pignon a été pensé pour maximiser ses performances et faciliter son installation :

  • Nombre de dents : 14
  • Pas : 530
  • Matériau : acier SCM45 thermotraité pour plus de résistance à l’usure
  • Conception allégée : pignon ajouré pour un poids optimisé
  • Fonction auto-nettoyante : la denture spécifique évacue efficacement les particules
  • Conditionnement : livré en blister pratique avec informations de montage

Application : modèles compatibles

Le Supersprox PC50214 est conçu spécialement pour les modèles suivants :

  • Suzuki GT380 K – année 1973
  • Suzuki GT380 L – année 1974
  • Suzuki GT380 M – année 1975
  • Suzuki GT380 A – année 1976
  • Suzuki GT380 B – année 1977

Tableau récapitulatif

Marque Supersprox
Référence PC50214
Compatibilité Suzuki GT380 (1973–1977)
Nombre de dents 14
Pas 530
Matériau Acier SCM45 trempé
Spécificités Denture autonettoyante, design allégé
Emballage Blister avec étiquette d’application

Conseil Moto Slider

Avant le montage, pensez à bien nettoyer l’arbre de sortie de boîte et à vérifier l’état de la chaîne ainsi que de la couronne. Un remplacement simultané des trois éléments (pignon, chaîne, couronne) est recommandé pour un fonctionnement optimal de la transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce pignon pour sa fabrication robuste et son adaptation parfaite aux anciennes Suzuki GT380. Supersprox livre ici un produit fiable, durable, et pensé pour les amateurs de restauration moto qui veulent rester fidèles à l’origine tout en bénéficiant de matériaux modernes performants.

Informations complémentaires

Poids 0,205 kg
Marque

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