Pignon sortie de boîte 17 dents Kawasaki ZX-10R 1000 (2004-2023) – Supersprox PE60317

Pignon de sortie de boîte Supersprox PE60317 en acier SCM45 traité, 17 dents 525, compatible Kawasaki ZX-10R 1000 (2004–2023) pour une transmission résistante et une durée de vie accrue.

SKU: MOR-PE60317
18,51 

Payez en 4 fois avec

En stock

Livraison relais offerte dès 149 €

Expédition 24/48h ouvrées

Description

Pignon de sortie de boîte en acier pour Kawasaki ZX-10R – Performance, fiabilité et durabilité

Optimisez la transmission de votre Kawasaki ZX-10R avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox PE60317, conçu spécialement pour les passionnés de performances sportives. Grâce à sa fabrication de haute précision et à l’utilisation d’un acier traitée SCM45, ce pignon assure une excellente résistance à l’usure et une longévité accrue, même dans des conditions d’utilisation intensives.

Une compatibilité complète avec les ZX-10R de 2004 à 2023

Ce modèle est compatible avec la majorité des versions de Kawasaki ZX-10R 1000, couvrant les millésimes de 2004 à 2023, incluant les déclinaisons SE et RR. Cela garantit une adaptation parfaite du pignon à votre moto, sans ajustement nécessaire.

Caractéristiques techniques du pignon Supersprox

Fabriqué par la marque Supersprox, reconnue dans le monde entier pour ses composants de transmission performants depuis 1959, ce pignon allie légèreté, efficacité et durabilité. Son design ajouré réduit le poids global tout en facilitant le nettoyage automatique de la denture, limitant l’accumulation de saletés durant la conduite.

Caractéristiques Détails
Référence PE60317
Compatibilité Kawasaki ZX-10R 1000 (2004 à 2023)
Nombre de dents 17
Pas de chaîne 525
Matériau Acier SCM45 (traité thermiquement)
Type de fabrication Ajouré, avec denture auto-nettoyante
Marque Supersprox
Conditionnement Blister avec étiquette d’application

Des atouts clés pour les motards exigeants

  • Denture de précision : contribue à une transmission fluide et efficace.
  • Acier hautes performances : le traitement thermique assure une excellente tenue dans le temps.
  • Conception légère : pignon ajouré pour réduire la masse non suspendue.
  • Facilité d’identification : chaque emballage indique clairement les applications compatibles.

Conseil de pro Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier également l’état de votre chaîne et de votre couronne arrière. Pour une efficacité optimale et un allongement de la durée de vie de votre kit chaîne, un remplacement synchronisé des trois éléments est fortement recommandé.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce pignon Supersprox pour tout pilote de ZX-10R soucieux d’obtenir une transmission durable et précise. Nous avons constaté qu’il offre un excellent rapport poids/résistance, ce qui en fait un choix de qualité pour la route comme pour la piste.

Compatibilités détaillées

Ce pignon est compatible avec les modèles suivants :

  • Kawasaki ZX-10R 1000 ZXT00C (2004, 2005)
  • Kawasaki ZX-10R 1000 ZXT00D (2006, 2007)
  • Kawasaki ZX-10R 1000 ZXT00E (2008, 2009, 2010)
  • Kawasaki ZX-10R 1000 ZXT00J et ZXT00JK (2011 à 2015)
  • Kawasaki ZX-10R 1000 ABS (2016 à 2023)
  • Kawasaki ZX-10R SE 1000 ABS (2018 à 2020)
  • Kawasaki ZX-10RR 1000 (2017 à 2023)

FAQ

Avec quels modèles et millésimes de Kawasaki ZX-10R ce pignon Supersprox PE60317 est-il compatible ?

Compatible avec : Kawasaki ZX-10R 1000 ZXT00C (2004, 2005) ; ZXT00D (2006, 2007) ; ZXT00E (2008-2010) ; ZXT00J et ZXT00JK (2011-2015) ; ZX-10R 1000 ABS (2016-2023) ; ZX-10R SE 1000 ABS (2018-2020) ; ZX-10RR 1000 (2017-2023).

Quel est le matériau et le traitement du pignon PE60317 ?

Acier SCM45 avec traitement thermique.

Quelles sont les spécifications de la denture et du pas de chaîne ?

Nombre de dents : 17. Pas de chaîne : 525.

Quels avantages offre le design ajouré du pignon ?

Le design ajouré réduit la masse, facilite le nettoyage automatique de la denture et limite l’accumulation de saletés.

Comment est conditionné le pignon et comment identifier son application ?

Conditionné en blister avec une étiquette d’application indiquant clairement les modèles compatibles.

Dois‑je remplacer la chaîne et la couronne en même temps que le pignon ?

Il est fortement recommandé de remplacer simultanément le pignon, la chaîne et la couronne pour une efficacité optimale et allonger la durée de vie du kit chaîne.

Informations complémentaires

Poids 0,26 kg
Marque

COMPATIBILITÉS

Kawasaki ZX-10R 1000 1H ZXT00C – 2004 Kawasaki ZX-10R 1000 2H ZXT00C – 2005 Kawasaki ZX-10R 1000 6F ZXT00D – 2006 Kawasaki ZX-10R 1000 7F ZXT00D – 2007 Kawasaki ZX-10R 1000 8F ZXT00E – 2008 Kawasaki ZX-10R 1000 9F ZXT00E – 2009 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2016 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2017 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2018 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2019 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2020 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2021 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2022 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS – 2023 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS BF ZXT00J – 2011 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS CF ZXT00J – 2012 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS DF ZXT00JK – 2012 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS EF ZXT00JK – 2013 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS FF ZXT00JK – 2014 Kawasaki ZX-10R 1000 ABS FFA ZXT00JK – 2015 Kawasaki ZX-10R 1000 AF ZXT00E – 2010 Kawasaki ZX-10R 1000 BF ZXT00J – 2011 Kawasaki ZX-10R 1000 CF ZXT00J – 2012 Kawasaki ZX-10R 1000 DF ZXT00JK – 2012 Kawasaki ZX-10R 1000 EF ZXT00JK – 2013 Kawasaki ZX-10R 1000 FF ZXT00JK – 2014 Kawasaki ZX-10R 1000 FFA ZXT00JK – 2015 Kawasaki ZX-10R SE 1000 ABS – 2018 Kawasaki ZX-10R SE 1000 ABS – 2019 Kawasaki ZX-10R SE 1000 ABS – 2020 Kawasaki ZX-10RR 1000 – 2017 Kawasaki ZX-10RR 1000 – 2018 Kawasaki ZX-10RR 1000 – 2019 Kawasaki ZX-10RR 1000 – 2020 Kawasaki ZX-10RR 1000 – 2021 Kawasaki ZX-10RR 1000 – 2022 Kawasaki ZX-10RR 1000 – 2023

NOS MOTARDS ONT AUSSI AIMÉ

Toutes les pages modèles compatibles

Accédez aux pages de sélection ci-dessous pour voir toutes les pièces compatibles selon l’année et le montage.