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🚨 Reprise des expéditions le 06/01/2026
Optez pour une pièce de qualité supérieure avec le pignon de sortie de boîte en acier PB60616, parfaitement adapté aux sportives Yamaha YZF600 R6 des années 2006 à 2023. Signé Supersprox, ce composant est conçu pour répondre aux exigences des pilotes les plus exigeants, en alliant résistance, précision d’usinage et gain de performance.
Ce modèle affiche un pas 525 et une denture de 16 dents, parfaitement étudiée pour offrir une transmission fluide et efficace. Son design ajouré n’est pas là pour faire joli : il permet de réduire le poids tout en facilitant l’évacuation des résidus, augmentant ainsi la durabilité de la chaîne et la propreté de l’ensemble de la transmission.
Le pignon est fabriqué en acier robuste SCM45 traité thermiquement, un alliage reconnu pour sa solidité et sa tenue face à l’usure. Ce traitement assure une longue durée de vie même sous des charges importantes et en utilisation intensive, typique des motos sportives.
Ce pignon PB60616 est spécialement conçu pour une parfaite compatibilité avec les modèles Yamaha suivants :
Avant toute commande, nous vous recommandons de vérifier la compatibilité précise avec votre moto (année et configuration).
| Référence produit | PB60616 |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Application | Yamaha YZF600 R6 (2006–2023) |
| Pas de chaîne | 525 |
| Nombre de dents | 16 |
| Matériau | Acier traité SCM45 |
| Caractéristiques | Pignon allégé, denture auto-nettoyante, longévité renforcée |
Expert dans le domaine de la transmission depuis 1959, Supersprox fait partie des leaders reconnus pour la qualité de ses produits. Ce pignon témoigne du savoir-faire de la marque en offrant un compromis idéal entre robustesse et légèreté, pour une transmission performante sur route comme sur piste.
Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, il est fortement recommandé de vérifier l’état de votre chaîne et de la couronne arrière. Un kit chaîne usé peut réduire considérablement les performances du nouveau pignon et provoquer une usure prématurée.
“Ce pignon Supersprox combine une excellente fiabilité avec un gain de poids non négligeable pour les pilotes exigeants. Parfaitement adapté aux Yamaha R6, il est une référence de choix pour qui cherche à optimiser sa démultiplication sans compromis sur la durabilité.” — L’équipe Moto Slider
YZF600 R6 RJ11 : 2006–2007 ; YZF600 R6 RJ15 : 2008–2015 ; YZF600 R6 : 2016–2020 ; YZF600 R6 Race (BN6V) : 2021–2023.
Référence PB60616, pas de chaîne 525, 16 dents.
Acier SCM45 traité thermiquement.
Réduction de poids, facilitation de l’évacuation des résidus, augmentation de la durabilité de la chaîne et propreté de la transmission.
Vérifier l’état de la chaîne et de la couronne arrière ; un kit chaîne usé peut réduire les performances du nouveau pignon et provoquer une usure prématurée.
Oui, il offre un compromis entre robustesse et légèreté pour une transmission performante sur route comme sur piste.
| Poids | 0,24 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026