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Nous contacterOptimisez la transmission de votre Ducati avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PN61615, conçu pour offrir un équilibre parfait entre robustesse et légèreté. Adapté aux chaînes au pas 525, ce pignon en acier renforcé se pose comme un choix fiable et performant pour les motards exigeants, soucieux d’entretenir ou d’améliorer leur système de transmission.
Fabriqué en acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon offre une résistance supérieure à l’usure tout en garantissant une fiabilité à long terme. Sa conception ajourée réduit son poids sans compromis sur la solidité, tout en favorisant l’évacuation des impuretés (sable, graisse, boue). Résultat : un engrènement précis de la chaîne et une durée de vie prolongée du kit pignon/couronne/chaîne.
Ce modèle est compatible avec une large gamme de motos Ducati, comprenant : Hypermotard 1100 (2007–2013), Monster 1200 (2014–2021), Hypermotard 821 / 939, Hyperstrada ainsi que la Diavel 1198. Il s’adapte parfaitement aux configurations d’origine sans modification de votre système.
Référence | PN61615 |
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Pas de chaîne | 525 |
Nombre de dents | 15 |
Matériau | Acier SCM45 traité thermiquement |
Marque | Supersprox |
Compatibilité Ducati | Hypermotard 1100 / 821 / 939, Monster 1200, Hyperstrada, Diavel 1198 (voir liste détaillée ci-dessus) |
Type de pièce | Pignon de sortie de boîte de transmission |
Conception | Ajourée, denture auto-nettoyante |
Le pignon est fourni dans un blister ouvrable, idéal pour le rangement ou la présentation en atelier. L’étiquette contient toutes les indications de compatibilité, facilitant l’identification rapide de la pièce lors du montage ou de la commande.
Astuce : Lors du remplacement du pignon de sortie de boîte, pensez à inspecter la chaîne et la couronne arrière. Un kit de transmission usé partiellement peut accélérer l’usure des pièces neuves. Il est souvent recommandé de remplacer l’ensemble du kit pour préserver un alignement et une tension optimaux.
Chez Moto Slider, nous avons installé ce pignon sur l’un de nos modèles de test, une Hypermotard 1100 de 2010. Résultat ? La transmission gagne en souplesse, le ressenti au guidon est plus franc et l’usure du pignon est minime après plusieurs centaines de kilomètres. C’est une valeur sûre pour ceux qui veulent conjuguer légèreté, solidité et précision de conduite.
Optez pour l’excellence avec Supersprox, spécialiste incontesté du pignon de transmission moto depuis plus de 60 ans. Ce composant répondra aux attentes des passionnés de Ducati cherchant à maintenir ou améliorer les performances de leur monture.
Poids | 0,2 kg |
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Marque |
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