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Offrez une seconde jeunesse à votre Honda XL600 V Transalp PD06 des années 1987 et 1988 avec ce pignon de sortie de boîte de précision, conçu par Supersprox, une référence mondiale dans la fabrication de transmissions moto. Ce modèle spécifique, doté d’un pas 525 et de 15 dents, allie robustesse, légèreté et performance grâce à son alliage acier haut de gamme.
Ce pignon de transmission est réalisé en acier SCM45 traité, un matériau reconnu pour sa capacité à supporter les contraintes mécaniques élevées, garantissant ainsi une excellente longévité, même en usage intensif. Grâce à sa conception ajourée, le pignon offre un poids réduit sans compromis sur la solidité, tout en permettant un auto-nettoyage efficace entre les dents. Un avantage non négligeable pour ceux qui roulent régulièrement dans des conditions poussiéreuses ou boueuses.
Ce pignon Supersprox référence PA50615 est strictement adapté aux modèles suivants :
Il s’installe facilement en remplacement du pignon d’origine, avec un ajustement parfait pour garantir un transfert de puissance fluide et une usure régulière de la chaîne.
| Modèle compatible | Honda XL600 V Transalp PD06 (1987-1988) |
|---|---|
| Nombre de dents | 15 |
| Pas de chaîne | 525 |
| Matériau | Acier traité SCM45 |
| Conception | Pignon allégé, ajouré, avec denture auto-nettoyante |
| Référence produit | PA50615 |
| Marque | Supersprox |
Le pignon est fourni dans un emballage blister refermable qui inclut une étiquette d’information claire indiquant la compatibilité du produit. Une solution pratique pour l’identification et le rangement, que vous soyez professionnel ou passionné de mécanique.
Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre pignon et de votre kit chaîne, veillez à toujours bien lubrifier votre chaîne tous les 500 à 1000 kilomètres, et à vérifier régulièrement la tension. Un pignon bien entretenu garantit une efficacité maximale de la transmission et une usure équilibrée des éléments.
Chez Moto Slider, on recommande ce modèle Supersprox pour remplacer un pignon usé ou optimiser la transmission de votre Transalp. C’est une pièce de grande qualité, à la fois solide et bien pensée, notamment grâce à sa conception au poids allégé. Une valeur sûre pour les adeptes d’aventure ou les trajets du quotidien.
Honda XL600 V Transalp PD06 – H (1987) et J (1988).
Référence PA50615, marque Supersprox.
15 dents, pas de chaîne 525, acier traité SCM45; conception allégée et ajourée avec denture auto‑nettoyante.
Oui, il s’installe facilement en remplacement et garantit un ajustement permettant un transfert de puissance fluide et une usure régulière de la chaîne.
Emballage blister refermable incluant une étiquette d’information indiquant la compatibilité du produit.
Lubrifier la chaîne tous les 500 à 1000 kilomètres et vérifier régulièrement la tension.
| Poids | 0,3 kg |
|---|---|
| Marque |
PAS D'EXPÉDITION DURANT LES FÊTES.
REPRISE DES ENVOIS LE 06/01/2026