Pignon sortie de boîte Honda CB1 CB500 CBF500 VFR400 1989–2008 – Supersprox PA40515 – 15 dents Acier

Description

Pignon de sortie de boîte haute performance pour Honda CB et VFR – Modèle PA40515 – 15 dents

Optimisez la transmission de votre moto Honda avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox, une référence mondiale dans les composants de transmission moto depuis plus de 60 ans. Ce modèle de pignon, compatible avec les Honda CB1 400, CB500, CBF500 et VFR400 des années 1989 à 2008, vous garantit un rendement exceptionnel et une longévité accrue grâce à ses matériaux premium.

Caractéristiques techniques du pignon PA40515

Ce pignon de sortie de boîte affiche une conception robuste couplée à une performance éprouvée. Avec son pas de chaîne 525 et ses 15 dents, il assure un transfert de puissance fluide et efficace vers la roue arrière, tout en contribuant à un meilleur contrôle moteur sur route comme en usage quotidien.

Pourquoi choisir ce modèle Supersprox ?

Ce pignon adopte une conception technique soignée : il est fabriqué en acier allié SCM45, un matériau reconnu pour sa robustesse et sa résistance à l’usure. Grâce à son traitement thermique spécifique, ce composant vous accompagnera sur de nombreux kilomètres sans faiblir, même en usage intensif.

Son design ajouré n’est pas qu’esthétique : il réduit le poids de l’ensemble de la transmission et favorise une évacuation optimale des impuretés (boue, sable, débris). Résultat ? Moins d’encrassement et une denture toujours efficace. Ce pignon offre donc une réponse directe à la poignée de gaz, idéale pour les motards exigeants qui veulent tirer le meilleur de leur moteur.

Compatibilité étendue Honda (1989 à 2008)

Le pignon Supersprox PA40515 est spécifiquement conçu pour s’adapter à de nombreux modèles de la marque Honda, notamment :

• CB1 400 NC27 – millésimes 1989 à 1992
• CB500 PC26/PC32 – modèles de 1994 à 2003
• CBF500 PC39 – années 2004 à 2008, y compris versions ABS
• VFR400 NC30 – années modèles 1989 à 1992

Un ajustement précis pour chaque application garantit une installation rapide et sans modification.

Conseil Moto Slider

Astuce : Profitez du remplacement de ce pignon pour inspecter l’état de votre chaîne et de votre couronne. Changer uniquement le pignon peut entraîner un déséquilibre d’usure au sein du kit chaîne. Pour un rendement optimal et une durabilité maximum, envisagez un remplacement complet du kit transmission.

Emballage réfléchi pour une installation facilitée

Livré dans un blister pratique, ce pignon s’accompagne d’une étiquette claire indiquant les compatibilités et la référence produit, facilitant ainsi l’identification et le montage.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie tout particulièrement la fiabilité et la précision d’usinage des pignons Supersprox. Le modèle PA40515 regroupe tout ce qu’on attend d’une pièce de remplacement haut de gamme : facilité de montage, performance au rendez-vous et durabilité. Un choix solide pour entretenir votre Honda en toute confiance.