Pignon sortie de boîte – Pas 525 – 14 dents – Supersprox PE50814

Description

Pignon de sortie de boîte Supersprox PE50814 : performance, robustesse et légèreté

Optimisez la transmission de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox PE50814, conçu pour les motards exigeants à la recherche d’un composant à la fois performant, résistant et fiable. Avec un pas de chaîne 525 et ses 14 dents, ce modèle se distingue par une combinaison idéale entre efficacité et durabilité. Il convient parfaitement pour les motards roulant sur route comme sur pistes plus exigeantes.

Des matériaux conçus pour durer

Le pignon PE50814 est fabriqué en acier SCM45 traité thermiquement, un matériau reconnu pour son excellent compromis entre ténacité et résistance à l’usure. Ce traitement thermique permet au pignon de supporter les fortes contraintes mécaniques sans déformation ni casse prématurée. C’est un choix privilégié pour ceux qui souhaitent une pièce fiable sur le long terme, même en usage intensif.

Technologie Supersprox : innovation au service de la performance

Doté d’une conception ajourée, ce pignon offre l’avantage d’une réduction du poids sans compromettre sa robustesse. Cette légèreté contribue à une transmission plus fluide et à un gain de réactivité lors des accélérations. Sa denture auto-nettoyante permet également d’évacuer les débris, ce qui limite l’usure prématurée de la chaîne et assure un meilleur rendement sur le long terme.

Caractéristiques techniques

Un savoir-faire reconnu depuis plus de 60 ans

Supersprox, entreprise spécialisée depuis 1959 dans la fabrication de pignons et de couronnes de haute performance, est une marque mondialement reconnue pour son exigence technique. Ce modèle PE50814 bénéficie de cette expertise, garantissant un produit à la hauteur des standards de qualité les plus élevés dans le domaine de la transmission moto.

Conseil d’installation Moto Slider

Astuce : lors du montage de votre nouveau pignon, nous vous recommandons de toujours vérifier l’état de la chaîne et de la couronne arrière. Pour une durabilité optimale de l’ensemble de la transmission, il est conseillé de remplacer ces trois composants simultanément si l’un d’eux montre des signes d’usure avancée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous apprécions particulièrement le rapport performance/longévité de ce pignon Supersprox. Sa finition impeccable et sa conception technique en font un choix intéressant autant pour un usage quotidien que pour une pratique plus sportive. C’est un produit fiable que nous recommandons les yeux fermés pour ceux qui veulent une transmission sans compromis.