Pignon sortie de boîte Suzuki GSF400 Bandit 1991-1997 – Supersprox – PC40414 – Acier – Pas 525 – 14 dents


SKU: MOR-PC40414
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Description


Pignon de sortie de boîte Supersprox pour Suzuki GSF400 Bandit GK75B – Performance et fiabilité au rendez-vous

Optimisez la transmission de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox conçu pour les modèles Suzuki GSF400 Bandit de 1991 à 1997 (série GK75B). Doté d’un pas 525 et équipé de 14 dents, ce composant technique de haute précision s’impose comme un choix incontournable pour les motards exigeants recherchant un équilibre parfait entre robustesse, performance et longévité.

Un pignon en acier renforcé pour une durabilité prolongée

Fabriqué à partir d’acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon offre une résistance exceptionnelle à l’usure, même en conditions extrêmes. Que vous utilisiez votre moto au quotidien ou lors de sorties plus sportives, vous bénéficiez d’une transmission fluide et fiable, kilomètre après kilomètre.

Un design intelligent pensé pour la performance

Ce modèle présente une conception ajourée, qui permet un gain de poids tout en favorisant l’évacuation des résidus grâce à sa denture auto-nettoyante. Un atout de taille pour maintenir un rendement optimal de la transmission même dans des environnements poussiéreux ou boueux.

Compatibilité étendue

Spécialement conçu pour une intégration parfaite sur les Suzuki GSF400 Bandit série GK75B, ce composant est 100 % adapté aux modèles suivants :

  • Suzuki GSF400 Bandit M GK75B – 1991
  • Suzuki GSF400 Bandit N GK75B – 1992
  • Suzuki GSF400 Bandit P GK75B – 1993
  • Suzuki GSF400 Bandit R GK75B – 1994
  • Suzuki GSF400 Bandit S GK75B – 1995
  • Suzuki GSF400 Bandit T GK75B – 1996
  • Suzuki GSF400 Bandit V GK75B – 1997

Caractéristiques techniques du produit

Dénomination Pignon de sortie de boîte
Marque Supersprox
Compatibilité Suzuki GSF400 Bandit GK75B (1991 à 1997)
Pas de chaîne 525
Nombre de dents 14
Matériau Acier SCM45 traité
Référence produit PC40414
Particularités Allégé et auto-nettoyant

Facilité d’installation et emballage malin

Le pignon est conditionné dans un blister refermable avec une étiquette claire précisant la compatibilité. Aucun doute possible au moment de l’installation ou du stockage. Un vrai plus pour les professionnels comme les particuliers.

Conseil de montage Moto Slider

Astuce : lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’usure de la chaîne et de la couronne arrière. Un changement de l’ensemble du kit chaîne assure une usure uniforme et prolonge la durée de vie de vos composants.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous recommandons ce pignon Supersprox pour tous les motards souhaitant redonner un coup de jeune à la transmission de leur Suzuki Bandit 400. Sa conception robuste et légère permet non seulement d’optimiser la sensation à l’accélération, mais aussi de rouler en toute sérénité sur le long terme.” – L’équipe Moto Slider

Informations complémentaires

Poids 0,18 kg
Marque

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