Pignon sortie de boîte 520 17 dents – Supersprox PH50017

Description

Optimisez la Transmission de Votre Moto avec le Pignon Supersprox PH50017

Pignon de sortie de boîte Supersprox PH50017 – 17 dents – Pas 520 – Acier renforcé

Sublimez les performances de votre deux-roues avec ce pignon de sortie de boîte réputé pour sa précision et son endurance. Conçu par Supersprox, fabricant de renom actif depuis 1959 dans le domaine des composants de transmission, ce modèle allie robustesse et fiabilité, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes.

Fabriqué en acier traité SCM45, un matériau reconnu pour sa résistance exceptionnelle à l’usure, le pignon PH50017 bénéficie d’un traitement thermique spécifique qui prolonge sa durée de vie, tout en assurant une transmission fluide et réactive.

Caractéristiques techniques du pignon Supersprox PH50017

Un pignon conçu pour la performance et la durabilité

Ce pignon 17 dents – Pas 520 s’adresse aux motards à la recherche d’un composant résistant mais léger. Son design ajouré réduit le poids sans compromettre la rigidité, pour une réponse plus immédiate lors des accélérations. De plus, la forme des dents est étudiée pour évacuer efficacement les saletés, offrant ainsi un gain de longévité et un entretien facilité.

Ce modèle s’intègre parfaitement dans un kit transmission en remplacement d’un pignon usé ou dans le cadre d’un réglage du rapport de transmission. Il permet une meilleure maîtrise du couple moteur et une optimisation du comportement de la moto selon votre style de conduite : route, circuit ou tout-terrain.

Pourquoi choisir Supersprox ?

Depuis plus de six décennies, Supersprox innove dans la fabrication de pignons et couronnes pour moto. Reconnue pour son exigence de qualité, la marque équipe aussi bien les motos de loisir que celles utilisées en compétition. Chaque pièce, comme ce pignon PH50017, est conçue avec précision pour offrir un excellent rapport poids/résistance et une parfaite compatibilité avec les chaînes au pas de 520.

Astuce Moto Slider

Conseil d’entretien : lors de l’installation de votre nouveau pignon, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de votre couronne arrière. Pour une usure homogène et optimale, il est recommandé de remplacer l’ensemble du kit chaîne (pignon, chaîne et couronne) lorsqu’un des éléments est trop usé.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement ce modèle PH50017 pour sa finition exemplaire et son excellent comportement en conditions réelles. Léger, fiable, et simple à monter, il fait partie de nos coups de cœur pour améliorer votre transmission sans compromis sur la qualité.