Pignon sortie de boîte Aprilia AF1 125 1988–1990 / BMW F650 et G650 1994–2015 – Supersprox PP30116 Acier

Description

Pignon de sortie de boîte Supersprox 520 – 16 dents : performance et fiabilité pour motos Aprilia et BMW

Améliorez la transmission de votre moto avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox PP30116, conçu pour répondre aux exigences des motards les plus passionnés. Compatible avec une large gamme de modèles Aprilia et BMW, ce pignon au pas de chaîne 520 et 16 dents est idéal pour ceux qui recherchent à la fois résistance, légèreté et efficacité mécanique.

Un pignon pensé pour durer

Fabriqué en acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon bénéficie d’une durabilité accrue, même dans les conditions d’utilisation extrêmes. Grâce à une conception ajourée, il est nettement plus léger qu’un pignon plein, tout en conservant une rigidité optimale. Cette structure ingénieuse réduit également l’accumulation de saletés et permet à la denture auto-nettoyante de limiter l’usure prématurée.

Qualité Supersprox made in Europe 🇪🇺

Avec plus de 60 ans d’expertise à son actif, Supersprox est reconnue mondialement pour la qualité de ses éléments de transmission. Le modèle PP30116 réunit toutes les qualités que l’on attend d’un pignon haut de gamme : précision d’usinage, robustesse des matériaux et respect des standards d’origine constructeur.

Compatibilité multi-modèles

Ce pignon s’adapte parfaitement à une grande variété de motos, notamment :

• Aprilia AF1 125 Replica (1988 à 1990)
• Aprilia Moto 6.5 Starck MH (1995 à 2000)
• Aprilia Pegaso 650 (1997 à 2004)
• BMW F650 / GS / Dakar (1994 à 2008)
• BMW G650 GS / Sertao / Xmoto (2007 à 2015)

Consultez la liste complète des compatibilités en bas de page pour vérifier la compatibilité avec votre deux-roues.

Emballage pratique et informatif

Livré dans un blister refermable comportant toutes les informations nécessaires à l’identification du produit et de ses applications, ce pignon est facile à stocker et à reconnaître. Parfait pour les ateliers comme pour les particuliers soigneux.

Tableau récapitulatif des caractéristiques

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du changement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de la couronne arrière. Un remplacement simultané garantit une usure régulière et prolonge la durée de vie de l’ensemble de la transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons choisi ce modèle Supersprox pour sa légèreté, sa robustesse et sa compatibilité étendue. C’est un excellent choix pour les motards exigeants qui veulent concilier performance et fiabilité à long terme. Le pignon s’installe sans difficulté et démontre une efficacité réelle sur route comme sur piste.