Pignon sortie de boîte pour Aprilia RS125 / AF1 / Classic / MX125 1988–2009 et Honda CRE/CRM125 2011–2016 – Supersprox PP20116 – Acier Pas 520 – 16 dents

Description

Pignon de sortie de boîte performant pour Aprilia 125 et Honda 2T – Qualité Supersprox

Optimisez votre transmission avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox, spécifiquement conçu pour les motos Aprilia et Honda 2T compatibles. Doté d’un pas de chaîne 520 et de 16 dents, ce modèle offre fiabilité, résistance à l’usure et légèreté pour un meilleur rendement moteur sur route comme sur piste.

Fabriqué avec de l’acier SCM45 haute performance, ce pignon bénéficie d’un traitement thermique avancé pour garantir une longévité supérieure, même en usage intensif. La conception ajourée ultra précise permet une réduction du poids tout en facilitant l’auto-nettoyage, limitant ainsi l’accumulation de dépôts sur les dents.

Détails techniques du pignon Supersprox PP20116

Compatibilité du produit

Ce pignon Supersprox est compatible avec une large sélection de motos Aprilia 125 cm³ des années 1988 à 2005, ainsi qu’avec plusieurs modèles Honda HM CRE125 et CRM125 2T de 2011 à 2016. Il convient particulièrement aux versions AF1, Futura, Sintesi, RS125, Classic, ETX125 et MX125. Vérifiez toujours la correspondance de votre modèle avant commande.

Les atouts de ce pignon Supersprox

• Durabilité accrue : acier de qualité industrielle avec traitement thermique SCM45.
• Performance moteur améliorée : permet une transmission plus directe et précise.
• Facilité d’installation : dimensions d’origine pour un remplacement simple.
• Poids optimisé : structure ajourée réduisant les masses tournantes.
• Nettoyage facilité : forme des dents évitant l’accumulation de résidus de chaîne.

Conseil Moto Slider

Astuce : Pour tirer pleinement parti de ce pignon, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de votre couronne arrière. Une transmission usée peut réduire considérablement la durée de vie d’un pignon neuf. Pour une optimisation complète, un kit chaîne avec les trois éléments neufs est toujours recommandé.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous avons testé le pignon de sortie de boîte Supersprox PP20116 sur une Aprilia RS125 de 1998. Résultat : un gain notable en réactivité et une réduction de l’effet “à-coups” en conduite dynamique. Solide et bien usiné, c’est un choix idéal pour ceux qui recherchent fiabilité et performance sur leur 125. Un excellent rapport qualité/prix pour un composant pourtant souvent négligé !