Pignon sortie de boîte Kawasaki Z1000 2003-2006 – Pas 520 – 16 dents – Supersprox PI40216

Description

Pignon de sortie de boîte renforcé pour Kawasaki Z1000 et modèles compatibles

Optimisez la transmission de votre moto avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PI40216. Conçu pour s’adapter parfaitement à de nombreux modèles dont la Kawasaki Z1000 années 2003 à 2006, ce composant se distingue par sa robustesse et ses finitions de qualité supérieure. Issu du savoir-faire reconnu de Supersprox, spécialiste des systèmes de transmission moto depuis 1959, ce pignon offre un excellent équilibre entre résistance, performance et légèreté.

Caractéristiques techniques

Ce modèle se présente avec 16 dents et un pas de 520, dimensions idéales pour un équilibre optimal entre accélération et allonge. Fabriqué en acier traité SCM45, il assure une durabilité accrue tout en supportant les contraintes intenses d’un usage sportif ou quotidien. Sa conception ajourée permet d’alléger le poids du composant sans compromettre sa solidité, tout en favorisant l’auto-nettoyage des dents, limitant ainsi l’accumulation de saletés et résidus.

Pourquoi choisir ce pignon Supersprox ?

• Matériau haute performance : l’acier SCM45, utilisé dans l’industrie mécanique, est reconnu pour sa résistance à l’usure.
• Structure ajourée : allège le poids total de la transmission et améliore la dissipation des résidus de chaîne.
• Format standard : pas 520 – 16 dents, s’intègre directement sur les motos compatibles sans modification.
• Packaging soigné : livré sous blister avec étiquette informative indiquant les compatibilités précises et les spécifications techniques.

Diverses compatibilités pour un large éventail de motos

Le PI40216 est compatible avec un grand nombre de modèles sportifs et roadsters de marques reconnues comme Kawasaki, Suzuki ou Triumph. Parmi les principaux véhicules pris en charge, on peut citer la Kawasaki Z1000 (2003 à 2006), la ZX-7R, la ZX-9R mais aussi plusieurs générations de Triumph Daytona 675 et Street Triple jusqu’en 2023. Consultez la liste détaillée des compatibilités pour vous assurer de la correspondance avec votre moto.

Conseil d’installation

Avant l’installation d’un nouveau pignon, assurez-vous que la chaîne et la couronne arrière soient en bon état. Pour une longévité maximale du kit chaîne, nous recommandons de remplacer les trois éléments en même temps. Un graissage adapté et un bon alignement de la chaîne prolongeront également la durée de vie de la transmission.

Tableau récapitulatif du produit

Notre avis

« Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement le niveau de finition de ce pignon Supersprox. Solide, léger et bien pensé, il s’installe facilement et offre un réel gain en fluidité de transmission. Un choix de confiance si vous cherchez à fiabiliser votre moto pour un usage soutenu. »

FAQ