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Pignon de sortie de boîte en acier SCM45, 16 dents pas 520, compatible Kawasaki GPZ400/GPZ500/GPZ550/KLE500/Zephyr 550/Z550 et Suzuki GS500 (1994–2008) pour transmission renforcée et durable.
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Optimisez la transmission de votre moto grâce au pignon de sortie de boîte Supersprox PE50116, spécialement conçu pour les motards à la recherche de précision mécanique et d’amélioration des performances. Ce modèle, doté de 16 dents et d’un pas 520, est fabriqué en acier SCM45 traité, reconnu pour sa robustesse exceptionnelle et sa longue durée de vie.
Conçu pour s’adapter à un large éventail de motos Kawasaki (GPZ400, GPZ500, GPZ550, Z550, Zephyr 550, KLE500, etc.) et aussi certains modèles Suzuki GS500, il offre une réponse optimale du moteur à la roue, tout en garantissant une transmission fluide et régulière, même lors d’une utilisation intensive.
Ce pignon se distingue par sa conception ajourée intelligente, qui permet de réduire le poids sans compromettre sa solidité. Cette architecture contribue également à l’auto-nettoyage des dents, limitant l’accumulation de saletés et prolongeant la durée de vie de la chaîne. C’est un excellent choix pour tout pilote soucieux du rendement mécanique de sa machine.
Fabriqué par Supersprox, une marque de référence depuis 1959 dans la production de pièces de transmission haut de gamme, ce pignon allie savoir-faire et innovation. Il est livré dans une boîte blister refermable, avec une étiquette claire qui indique les modèles compatibles pour une identification rapide.
| Référence | PE50116 |
|---|---|
| Marque | Supersprox |
| Nombre de dents | 16 dents |
| Pas | 520 |
| Matériau | Acier renforcé SCM45 |
| Compatibilité | Kawasaki GPZ400, GPZ500, GPZ550, KLE500, Zephyr 550, Z550 – Suzuki GS500 (1994 à 2008) |
| Usinage | Perçage allégé – Denture autonettoyante |
Pour maximiser la durée de vie de votre pignon et de l’ensemble de votre transmission, pensez à remplacer en même temps la chaîne et la couronne. Un kit chaîne usé de manière inégale peut provoquer une usure prématurée des nouvelles pièces. Vérifiez également régulièrement l’alignement de vos éléments de transmission.
Chez Moto Slider, nous faisons confiance à Supersprox pour l’équipement de nos motos et celles de nos clients. Ce pignon PE50116 est un modèle à la fois robuste, léger et conçu avec précision. Il s’adresse autant aux passionnés que ceux recherchant une pièce fiable pour leur véhicule. Facile à installer, il améliore sensiblement la réactivité en accélération et s’adapte parfaitement aux modèles listés. Un excellent choix pour entretenir ou améliorer son train de transmission sans compromis.
Kawasaki GPZ400, GPZ500, GPZ550, Z550, Zephyr 550, KLE500 et Suzuki GS500 (1994 à 2008).
Acier renforcé SCM45 traité.
16 dents, pas 520.
Conception ajourée avec perçage allégé et denture autonettoyante, réduisant le poids et limitant l’accumulation de saletés.
Remplacer la chaîne et la couronne en même temps et vérifier régulièrement l’alignement des éléments de transmission.
Livré dans une boîte blister refermable avec une étiquette indiquant les modèles compatibles.
| Poids | 0,245 kg |
|---|---|
| Marque |
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