Pignon sortie de boîte Yamaha FZS1000 Fazer 2001–2005 / YZF1000 R1 1998–2023 – Supersprox PB80416 – 16 dents – Pas 520

Description

Pignon de sortie de boîte Supersprox pour Yamaha – Haute performance et fiabilité

Optimisez la transmission de votre Yamaha avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PB80416, conçu pour s’adapter parfaitement à une large gamme de modèles sportifs, dont les célèbres Yamaha FZS1000 Fazer RN06/RN14 et les lignes haute performance YZF1000 R1 RN32. Construit pour répondre aux exigences des motards les plus exigeants, ce pignon offre un équilibre parfait entre robustesse, réduction de poids et efficacité mécanique.

Une conception axée sur la performance

Ce pignon de 16 dents au pas 520 est fabriqué en acier SCM45 trempé, un alliage reconnu pour sa longévité face à l’usure et aux contraintes mécaniques élevées. Idéal pour une utilisation routière comme pour un usage plus sportif, il est également doté d’un design ajouré permettant de réduire son poids sans compromettre sa solidité. Sa denture est spécifiquement usinée pour assurer un nettoyage dynamique lors de la rotation, limitant l’accumulation de résidus susceptibles d’altérer les performances de la transmission.

Compatibilité élargie pour les Yamaha Fazer & R1

Ce produit est spécialement conçu pour les modèles suivants :

• FZS1000 Fazer RN06 et RN14 – de 2001 à 2005
• YZF1000 R1 RN01, RN04, RN09 – de 1998 à 2003
• YZF1000 R1 RN32 (standard et M) – de 2015 à 2023

Veillez à vérifier la compatibilité avec votre modèle exact avant achat. Ce pignon est parfaitement adapté à une transmission avec une chaîne de pas 520.

Fonctionnalités clés du Supersprox PB80416

Conditionnement & montage simplifié

Supersprox livre ce pignon dans un blister refermable, muni d’une étiquette claire mentionnant les modèles compatibles. Idéal pour les ateliers aussi bien que les particuliers, cela permet un rangement sécurisé et une installation rapide.

Conseil d’utilisation Moto Slider

Astuce : Pour prolonger la durée de vie de votre chaîne et de vos pignons, remplacez toujours ces éléments en même temps (pignon, couronne, chaîne) et veillez à un nettoyage régulier avec un produit dédié. Cela réduit considérablement l’usure prématurée.

Notre avis

“Chez Moto Slider, nous avons sélectionné ce pignon Supersprox pour sa précision d’usinage et sa durabilité optimale. C’est un excellent choix pour les amateurs de performance qui souhaitent préserver la longévité de leur transmission. Testé sur une YZF-R1 2020, il a tenu ses promesses autant sur route que sur circuit.” – L’équipe Moto Slider