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Conçu pour les amateurs de performances et les motards exigeants, ce pignon de sortie de boîte 16 dents – pas 520 est une pièce de rechange essentielle pour optimiser la transmission de votre Yamaha. Élaboré par Supersprox, fabricant de renom reconnu pour la qualité de ses composants depuis 1959, ce pignon garantit un excellent compromis entre solidité, précision et durée de vie.
Ce modèle s’adapte parfaitement sur différentes générations de Yamaha XT350 (de 1985 à 1996) ainsi que sur les Yamaha XV250 Virago (de 1989 à 2000). Que vous restauriez une moto ancienne ou que vous cherchiez à renouveler vos pignons d’origine, ce composant se montrera à la hauteur de vos attentes.
Fabriqué à partir d’acier traité SCM45, ce pignon garantit une résistance supérieure à l’usure. Sa conception ajourée non seulement réduit le poids de la pièce, mais facilite également le nettoyage automatique des dents : un véritable atout en conditions exigeantes, en particulier pour un usage tout-terrain ou sur chemins poussiéreux.
Référence | PB50216 |
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Marque | Supersprox |
Nombre de dents | 16 |
Empattement (pas) | 520 |
Matériau | Acier SCM45 traité thermiquement |
Conception | Ajourée, avec denture auto-nettoyante |
Emballage | Conditionnement en blister avec étiquette applicative |
Compatibilité | Yamaha XT350 (1985–1996), Yamaha XV250 Virago (1989–2000) |
Avant d’installer un nouveau pignon, vérifiez systématiquement l’état de la chaîne et de la couronne. Un pignon neuf associé à une chaîne usée entraîne une usure prématurée de l’ensemble du kit transmission. Pour une efficacité maximale, n’hésitez pas à remplacer les trois éléments en même temps.
“Chez Moto Slider, nous recommandons ce pignon Supersprox pour tous ceux qui recherchent la fiabilité sans compromis. Sa fabrication robuste, sa conception intelligente et sa compatibilité avec de nombreuses Yamaha anciennes en font une véritable valeur sûre pour les motards restaurateurs ou les passionnés souhaitant maximiser leurs performances.” – Équipe Moto Slider
Ce pignon est compatible avec les modèles suivants :
Remplacez votre ancien pignon d’origine avec une pièce reconnue pour sa fiabilité dans le temps. Ce modèle est idéal pour redonner de la vigueur à votre moto et profiter d’un comportement mécanique plus précis.
Poids | 0,2 kg |
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Marque |
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