Pignon sortie de boîte BMW G450 X 2008–2011 / Husqvarna TC-TE 449 2011–2013 – Supersprox PP30315 – Acier Pas 520 – 15 dents

Description

Pignon de sortie de boîte pour BMW G450 X & Husqvarna TC/TE 449 – Performance & durabilité par Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto grâce à ce pignon de sortie de boîte en acier – Pas 520 – 15 dents signé Supersprox, une marque de référence dans les composants de transmission pour motos de compétition et tout-terrain. Adapté aux modèles BMW G450 X K16 (2008-2011) ainsi qu’aux Husqvarna TC/TE 449 A600AA (2011-2013), ce pignon allie fiabilité mécanique et haute performance.

Conçu pour les exigences tout-terrain

Ce pignon est fabriqué en acier SCM45 traité, un matériau reconnu pour sa résistance accrue à l’usure et aux contraintes mécaniques. Grâce à sa conception ajourée, il présente une structure allégée sans compromettre la robustesse, tout en facilitant l’évacuation de la boue et des débris. Ce design auto-nettoyant prolonge la durée de vie du pignon et garantit une transmission plus fluide, en particulier dans les environnements off-road.

Compatibilité étendue

Pensé pour s’adapter parfaitement à une sélection de motos d’enduro et de motocross, ce modèle PP30315 est compatible avec :

• BMW G450 X K16 – Années : 2008, 2009, 2010, 2011
• Husqvarna TC449 A600AA – Années : 2011, 2012, 2013
• Husqvarna TE449 A600AA – Années : 2011, 2012, 2013

Caractéristiques techniques

Un savoir-faire éprouvé depuis plus de 60 ans

Depuis 1959, Supersprox s’impose comme un acteur majeur dans la fabrication de pignons et couronnes utilisés par les plus grandes équipes de compétition. Ce pignon de sortie de boîte est le fruit de cette expertise. Il vous garantit un transfert de puissance optimal, que vous soyez amateur d’enduro, de trail ou de motocross.

Astuce Moto Slider

Pour augmenter la durée de vie de votre nouveau pignon Supersprox, pensez à toujours vérifier l’état et la tension de votre chaîne. Une chaîne trop tendue ou usée peut entraîner une usure prématurée de la denture, même sur les pignons traités thermiquement.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la combinaison entre légèreté, robustesse et fiabilité offerte par ce pignon Supersprox. Facile à monter et pensé pour le tout-terrain, il propose un excellent rapport performance/prix pour les pilotes exigeants.