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Nous contacterOptimisez la transmission de votre moto grâce au pignon de sortie de boîte Supersprox PP30115. Conçu pour les moteurs exigeants, ce composant allie robustesse, précision et légèreté. Il assure une transmission optimale de la puissance, idéale pour les pilotes cherchant fiabilité et performance, aussi bien en enduro qu’en utilisation quotidienne.
Ce pignon à pas 520 et de 15 dents est compatible avec plusieurs modèles emblématiques, notamment les Aprilia ETX350 Tuareg (1985 à 1987) et les BMW G650 Xchallenge / Xcountry E65X (2007 à 2012). Issu de la gamme supérieure de Supersprox, un fabricant réputé depuis 1959, ce modèle est un excellent choix pour remplacer efficacement un pignon usé, en garantissant durabilité et précision.
Référence | PP30115 |
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Nombre de dents | 15 |
Pas de chaîne | 520 |
Matériau | Acier SCM45 traité thermiquement |
Conception | Pignon ajouré avec denture auto-nettoyante |
Poids optimisé | Oui – Allégement grâce à l’usinage |
Type d’emballage | Blister refermable avec étiquette d’identification |
Ce pignon est spécialement conçu pour s’adapter parfaitement aux modèles suivants :
Le modèle PP30115 a été développé avec un acier SCM45 haute résistance, reconnu pour sa ténacité et sa longévité. Ce matériau, associé à un traitement thermique spécifique, garantit une excellente tenue à l’usure, même dans des conditions extrêmes d’utilisation. La conception ajourée renforce la dissipation de la chaleur et allège l’ensemble pour une meilleure réponse moteur. De plus, la denture autonettoyante prévient l’accumulation de saletés ou de boue : indispensable pour les sorties tout-terrain !
Conseil : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de la couronne arrière. Un kit chaîne usé peut rapidement détériorer un pignon neuf. Pour une usure homogène et une performance maintenue, les trois éléments doivent idéalement être changés en même temps.
Depuis plus de 60 ans, Supersprox est reconnu pour sa maîtrise technique dans la fabrication de composants de transmission moto. Conçus avec rigueur, leurs produits équipent aussi bien les motos de route que les machines tout-terrain exigeantes. Le pignon PP30115 s’inscrit dans cette tradition d’excellence, offrant un compromis idéal entre poids, résistance et durabilité.
« Chez Moto Slider, nous avons particulièrement apprécié la finition soignée et la conception ajourée de ce pignon. Il apporte une vraie valeur ajoutée pour les motos anciennes comme l’Aprilia ETX350 Tuareg ou les BMW G650 dans un usage polyvalent. C’est un excellent choix pour ceux qui veulent fiabilité et performance sur la durée. »
Poids | 0,18 kg |
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Marque |
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