Pignon sortie de boîte Ducati 750 Paso / Sport 1986–1990 – Supersprox PN60615 – Pas 520, 15 dents

Description

Pignon de sortie de boîte pour Ducati 750 Paso et 750 Sport – Haute résistance et performances Supersprox

Améliorez la transmission de votre Ducati ancienne génération avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox – modèle PN60615. Spécialement conçu pour les Ducati 750 Paso (1986–1990) et Ducati 750 Sport (1988–1990), ce composant de qualité supérieure est une solution idéale pour remplacer efficacement votre pignon usé tout en garantissant fiabilité et performance sur le long terme.

Un choix technique pour la performance et la durabilité

Fabriqué en acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon de 15 dents au pas 520 se distingue par sa robustesse et sa durée de vie optimisée. Il bénéficie d’une conception ajourée, permettant à la fois d’alléger le poids de la pièce et de faciliter l’évacuation des impuretés (boue, graisse, poussière), élément essentiel pour conserver une transmission propre et fonctionnelle, même en conditions exigeantes.

Ce niveau de finition est le fruit du savoir-faire de la marque Supersprox, entreprise reconnue internationalement depuis 1959 dans la fabrication de pignons pour motos sportives et de route. En choisissant ce modèle, vous faites le choix d’un accessoire fiable, conçu pour durer et pensé pour les pilotes exigeants.

Compatibilités modèles et années

Ce pignon est spécifiquement adapté à plusieurs modèles emblématiques de chez Ducati :

• Ducati 750 Paso – Années : 1986, 1987, 1988, 1989, 1990
• Ducati 750 Sport – Années : 1988, 1989, 1990

Grâce à ses côtes précises et sa fabrication conforme aux spécifications d’origine, l’installation se fait en toute simplicité, sans modifications.

Détails techniques du produit

Un conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement du pignon de sortie de boîte, il est recommandé de vérifier l’état de la chaîne et de la couronne arrière. Un remplacement simultané de l’ensemble du train secondaire (kit chaîne complet) permet d’éviter une usure prématurée de la transmission neuve, améliore la tension uniforme et garantit un rendement optimal.

Notre avis

Chez Moto Slider, on aime ce pignon Supersprox pour sa qualité de fabrication digne des plus grandes marques racing, mais à un prix accessible. C’est une solution parfaite pour remettre à neuf votre ancienne Ducati 750 tout en profitant d’une fiabilité moderne. Le gain de légèreté et la capacité autonettoyante sont de vrais plus au quotidien.