Pignon sortie de boîte Kawasaki Z750 Z800 2004-2016 – Supersprox PE60515 – 15 dents – Pas 520 – Acier


SKU: MOR-PE60515
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Description

Pignon de sortie de boîte haute performance pour Kawasaki Z750 & Z800 – Optimisez votre transmission

Pignon avant Supersprox PE60515 – 15 dents – Pas 520 – Acier SCM45

Donnez un nouveau souffle à votre transmission grâce au pignon de sortie de boîte Supersprox PE60515. Conçu pour les motos Kawasaki Z750 et Z800 (modèles de 2004 à 2016), ce composant est l’union parfaite entre fiabilité, performance et longévité. Fabriqué en acier SCM45 traité thermiquement, il assure une excellente tenue à l’usure même dans des conditions intensives.

Une conception technique pensée pour durer

Ce pignon avant présente une denture de 15 dents, avec un pas de chaîne en 520, standard sur de nombreuses sportives et roadsters de moyenne cylindrée. Sa structure ajourée et son design allégé permettent de limiter la masse en rotation tout en assurant une très bonne évacuation des saletés grâce à son profil auto-nettoyant. Chaque détail a été pensé pour offrir une transmission fluide et régulière, même sous forte contrainte.

Compatibilité étendue pour de nombreuses Kawasaki

Le pignon Supersprox PE60515 s’adapte parfaitement aux modèles suivants :

  • Kawasaki Z750 /S – modèles de 2004 à 2006
  • Kawasaki Z750 ABS – modèles de 2007 à 2013
  • Kawasaki Z750 R – modèles 2011 à 2013
  • Kawasaki Z800 /ABS et Z800 e/Sugomi – modèles de 2013 à 2016

Présentation du produit Supersprox PE60515

Référence PE60515
Denture 15 dents
Pas de chaîne 520
Matériau Acier SCM45 traité
Marque Supersprox
Caractéristiques supplémentaires Design ajouré, denture auto-nettoyante, emballage blister pratique
Compatibilités Modèles Kawasaki Z750 et Z800 (2004-2016)

Un savoir-faire reconnu dans le monde de la moto

Depuis 1959, Supersprox est une référence incontournable dans le domaine des pignons et couronnes hautes performances. Fidèle à sa réputation, ce modèle PE60515 est le fruit de décennies de recherche et d’amélioration continue. Testé sur route comme sur piste, il se distingue par sa résistance aux fortes contraintes, son ajustement précis et sa capacité à transmettre efficacement la puissance moteur.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce pignon à tous les propriétaires de Kawasaki Z750 et Z800 à la recherche d’une pièce de qualité équivalente à l’origine, voire supérieure. Léger, solide et parfaitement ajusté, il représente un excellent choix pour une rénovation de transmission ou une amélioration légère de votre démultiplication.

Conseil pratique

Astuce : Pensez à toujours changer simultanément le pignon, la couronne et la chaîne pour garantir une usure homogène et préserver la longévité de votre transmission. Un bon graissage régulier prolonge également considérablement la durée de vie de ces composants.

Informations complémentaires

Poids 0,2 kg
Marque

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