Pignon sortie de boîte Kawasaki KLR250, KLR600, ZXR400 1984-1999 – Supersprox – PE50215 – Acier 15 dents Pas 520

Description

Pignon de sortie de boîte Supersprox pour Kawasaki – Performance et fiabilité sur route et en tout-terrain

Optimisez la transmission de votre moto grâce à ce pignon de sortie de boîte Supersprox PE50215, conçu pour les passionnés de performances et les motards exigeants. Ce composant essentiel pour votre chaîne cinématique s’adresse spécifiquement aux modèles Kawasaki KLR, KR-1 et ZXR400 produits entre 1984 et 1999. Robuste et parfaitement calibré, il est idéal pour remplacer un pignon usé ou améliorer la réactivité de votre moto.

Conception haut de gamme et efficacité durable

Fabriqué à partir d’acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon garantit une excellente durée de vie, même en usage intensif. Il est doté d’un design ajouré non seulement pour réduire le poids, mais aussi pour faciliter l’évacuation des débris grâce à une denture auto-nettoyante. Ce souci du détail assure une performance constante, même dans des conditions difficiles comme la boue ou la poussière.

Détails techniques du produit

Compatibilité étendue avec les modèles Kawasaki

Compatible avec de nombreux modèles emblématiques de la gamme Kawasaki, ce pignon s’adapte parfaitement aux motos suivantes :

• Kawasaki KLR250 (1985 à 1997)
• Kawasaki KLR500 (1988)
• Kawasaki KLR600 (1984 à 1989)
• Kawasaki KLR650 & KLR650 Tengai (1987 à 1989)
• Kawasaki KR-1 250 & S (1988 à 1992)
• Kawasaki ZXR400 (1989 à 1999)

Que vous rouliez sur route, en usage quotidien ou sur sentier plus technique, cette pièce garantit un transfert optimal de la puissance moteur à la roue arrière.

Packaging pratique et informatif

Le pignon est livré dans un blister résistant et refermable, accompagné d’une étiquette détaillant les modèles compatibles. Cela facilite l’identification rapide du produit adapté à votre moto, tout en assurant une bonne protection lors du transport ou du stockage.

Un gage de qualité depuis 1959

Synonyme d’excellence en ingénierie, Supersprox s’impose depuis plus de 60 ans comme un acteur international reconnu dans la transmission moto. Ce modèle PE50215 est à la hauteur de cette réputation, en conjuguant innovation technologique et souci de la performance.

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, il est recommandé de vérifier l’état de la chaîne et de la couronne. Un ensemble usé peut altérer la durée de vie de votre nouveau pignon. Pour des performances optimales, pensez à remplacer l’ensemble kit chaîne si nécessaire.

Notre avis

Chez Moto Slider, nos techniciens ont apprécié la précision d’usinage et la légèreté de ce pignon Supersprox. Son design ajouré est un vrai plus pour éviter l’accumulation de salissures, surtout en tout-terrain. C’est un investissement fiable pour les pilotes souhaitant un produit durable, performant et facile à monter.