Pignon sortie de boîte Husqvarna WR360 1992–1999 / Kawasaki ZL125 – Supersprox PE30215 – Pas 520 – 15 dents


SKU: MOR-PE30215
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Description

Pignon de sortie de boîte pour Husqvarna WR360 – Performance, résistance et fiabilité

Boostez la transmission de votre moto tout-terrain avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox PE30215, spécialement conçu pour les modèles Husqvarna WR360 de 1992 à 1999 et certaines Kawasaki ZL125 Eliminator. Élaboré pour les passionnés de performance, ce pignon allie robustesse, conception avancée et compatibilité optimale.

Une fabrication de qualité signée Supersprox

Reconnu mondialement dans l’univers des composants de transmission, Supersprox conçoit ce pignon avec un acier hautement résistant de type SCM45. Ce matériau confère au produit une durabilité remarquable face à l’usure, même en conditions d’utilisation intensives. Le traitement thermique spécifique appliqué au pignon lui garantit une excellente tenue dans le temps, même sous des charges importantes.

Un design pensé pour l’efficacité

Ce modèle présente une denture ajourée auto-nettoyante, permettant l’évacuation des impuretés pendant la conduite, pour une fiabilité accrue sur terrain gras ou poussiéreux. L’allègement des masses grâce à une conception évidée renforce également la réactivité de la transmission, tout en réduisant les contraintes sur la chaîne secondaire.

Caractéristiques techniques principales

Désignation Pignon de sortie de boîte – PE30215
Nombre de dents 15 dents
Pas de chaîne 520
Matériau Acier SCM45 traité thermiquement
Conception Pignon ajouré, denture autonettoyante
Emballage Blister refermable avec notice d’application
Fabricant Supersprox – Depuis 1959

Compatibilités avec les motos

Ce pignon PE30215 est parfaitement adapté aux modèles suivants :

  • Husqvarna WR360 (de 1992 à 1999, y compris version H4)
  • Kawasaki ZL125 Eliminator BN125A – Années : 2004, 2005, 2006, 2007

Pour votre confort, Supersprox fournit ce pignon dans un pack pratique avec étiquette listant clairement les modèles compatibles. Un gain de temps considérable dans l’atelier ou à domicile !

Conseil d’installation Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de la couronne arrière. Un remplacement en kit complet (chaîne + pignon + couronne) offre une usure homogène et prolonge significativement la durée de vie de votre transmission.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce pignon Supersprox pour les pilotes exigeants à la recherche d’un composant fiable et performant. Son usinage soigné et la dureté de son acier font vraiment la différence sur les longues sessions tout-terrain. Parfait pour celui qui veut allier rendement et durabilité.

Informations complémentaires

Poids 0,17 kg
Marque

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