Pignon sortie de boîte Cagiva Canyon 500 / Suzuki DR750 DR800 – 1987 à 2001 – Supersprox PC60015 – Pas 520 – 15 dents

Description

Pignon de sortie de boîte Supersprox 15 dents – Performances optimales pour Cagiva et Suzuki

Offrez à votre moto la précision et la robustesse mécanique qu’elle mérite avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PC60015, conçu pour les transmissions en pas 520. Ce modèle 15 dents est fabriqué en acier SCM45 de haute résistance, garantissant une excellente durée de vie et des performances constantes, même dans des conditions exigeantes.

Conception technique au service de la performance

Grâce à son design ajouré pour l’allègement et sa forme auto-nettoyante, ce pignon limite l’accumulation d’impuretés et permet une évacuation efficace de la boue ou des saletés. Un avantage indéniable pour ceux qui roulent dans des environnements poussiéreux ou humides. La gamme Supersprox est reconnue pour sa qualité de fabrication depuis 1959, avec des composants testés sur route comme sur piste.

Compatibilité étendue pour de nombreux modèles

Le pignon PC60015 est compatible avec une large gamme de motos Cagiva et Suzuki. Que vous rouliez avec une Cagiva Canyon 500 ou 600, une River 600 ou une Suzuki DR750 / DR800, ce pignon assure un remplacement fiable et conforme à l’origine.

Caractéristiques techniques principales

Supersprox, leader dans la fabrication de couronnes et pignons renforcés, apporte ici son savoir-faire avec une pièce optimisée pour les transmissions exigeantes.

Liste de compatibilités

Ce modèle est adapté aux motos suivantes (liste non exhaustive) :

• Cagiva Canyon 500 M100AA (1999-2001)
• Cagiva Canyon 600 5G (1996-1998)
• Cagiva River 600 3G (1995-1997)
• Cagiva T4 350 / 500 E & R (1987-1992)
• Cagiva W12 350 (1993-1996)
• Cagiva W16 600 (1993-1999)
• Suzuki DR750 S SR41B (1988-1989)
• Suzuki DR800 S SR42B/SR43B (1988-1993)

Astuce Moto Slider

Conseil de montage : lors de l’installation de votre nouveau pignon, pensez à vérifier l’usure de votre chaîne et de votre couronne. Pour préserver la longévité de la transmission complète, il est souvent conseillé de remplacer ces trois éléments simultanément.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons le pignon PC60015 de Supersprox pour sa fiabilité et son excellente finition. C’est une valeur sûre pour les utilisateurs exigeants qui veulent préserver le rendement de leur transmission, sans compromis sur la durabilité.