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Optimisez la transmission de votre moto avec le pignon de sortie de boîte Supersprox PC40115, une pièce conçue pour les passionnés de fiabilité et de performance. Fabriqué à partir d’un acier allié SCM45 de qualité supérieure et spécialement traité pour prolonger la durée de vie, ce composant est compatible avec de nombreux modèles Suzuki allant de la DR500 à la TU250 ou encore la VL250 Intruder, couvrant plusieurs décennies (de 1977 à 2015).
Cette pièce est idéale pour les motards souhaitant conserver une excellente précision de transmission tout en améliorant la réactivité de leur moto. Grâce à la conception innovante du pignon ajouré Supersprox, l’élimination des résidus est facilitée, réduisant l’usure prématurée et optimisant la légèreté.
Ce pignon s’adapte à de nombreux modèles Suzuki :
Référence | Nombre de dents | Pas | Matériau | Technologie | Compatibilités |
---|---|---|---|---|---|
PC40115 | 15 | 520 | Acier SCM45 traité | Pignon allégé, denture autonettoyante | Suzuki DR500, GN250, GZ250, TU250, VL250, SP370 |
Astuce : Pour prolonger considérablement la durée de votre transmission, pensez à toujours remplacer le pignon en même temps que la chaîne et la couronne. Un pignon neuf monté sur une chaîne usée réduit non seulement les performances mais accélère aussi l’usure de l’ensemble.
Chez Moto Slider, nous faisons confiance à Supersprox depuis des années. Ce pignon est une valeur sûre pour les motos vintage et classiques comme la GN250 ou la DR500. Son choix de matériaux et son usinage précis en font un excellent investissement en matière de fiabilité et performance.
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