Pignon sortie de boîte MUZ & Yamaha 660 1987-2005 – Acier Supersprox PB50415

Description

Pignon de sortie de boîte pour MUZ 660 & Yamaha 660 – Haute précision Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto grâce à ce pignon de sortie de boîte Supersprox conçu pour les modèles MUZ Baghira, Mastiff, Skorpion, Yamaha TT, XT, et XTZ 660. Spécialement réalisé en acier trempé SCM45, ce pignon à 15 dents au pas 520 offre un compromis idéal entre légèreté, robustesse et longévité. Il s’agit d’un choix de confiance pour les passionnés de motos à monocylindre exigeantes, que ce soit pour une utilisation sur route ou dans les chemins.

Caractéristiques Techniques

Pourquoi choisir ce pignon Supersprox ?

Plébiscitée par les pilotes et professionnels de la moto, la marque Supersprox s’appuie sur plus de 60 ans d’expertise pour proposer des solutions techniques fiables. Ce pignon est conçu pour minimiser les frottements, tout en garantissant une précision d’engrenage irréprochable. Sa structure allégée permet aussi de réduire les masses en rotation, ce qui peut améliorer la réponse moteur et apporter de meilleures sensations au guidon.

Compatibilité moto

Le modèle PB50415 est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules MUZ et Yamaha équipés d’un moteur 660cc monocylindre, produits entre 1987 et 2005. Que vous possédiez une MUZ Baghira 660, une Skorpion Replica, une Yamaha XT600 ou encore une XTZ660 Ténéré, ce pignon est le complément idéal pour votre transmission.

Quelques applications compatibles :

• MUZ Baghira 660E – 1997 à 2005
• MUZ Black Panther 660E – 2000 à 2005
• Yamaha TT600 R/E/S – 1993 à 2004
• Yamaha SZR660 – 1994 à 1998
• Yamaha XT600 E/K/Z – 1987 à 1996
• Yamaha XTZ660 Ténéré – 1991 à 1996

Veuillez vérifier la compatibilité précise avec votre deux-roues selon l’année et le modèle avant commande.

Astuce Moto Slider

Astuce : lors du remplacement du pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de votre chaîne et de votre couronne arrière. Un kit chaîne usé peut réduire les performances du pignon neuf et raccourcir sa durée de vie. Pour des performances optimales, envisagez un changement complet du kit si l’usure est avancée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons les pignons Supersprox pour leur fiabilité exceptionnelle et leur finition soignée. Ce modèle PB50415 est l’illustration parfaite d’une pièce conçue pour durer, avec une précision d’usinage qui se ressent immédiatement à l’usage. Parfait pour les motos de type trail ou enduro routier !