Pignon sortie de boîte – Pas 520 – 15 dents – Supersprox PA60815

Description

Pignon de sortie de boîte 15 dents – Optimisez la transmission de votre moto avec Supersprox

Améliorez l’efficacité de votre transmission grâce au pignon de sortie de boîte Supersprox PA60815, spécialement conçu pour les motards exigeants en quête de performance et de fiabilité. Doté d’un pas 520 et de 15 dents, il s’intègre parfaitement dans un système de chaîne bien entretenu pour assurer une réponse précise et une transmission fluide.

Fabriqué par Supersprox, une référence mondiale dans la conception de transmissions depuis 1959, ce pignon est usiné en acier SCM45 traité, reconnu pour sa robustesse et sa résistance à l’usure. Ce choix de matériau garantit non seulement une excellente durabilité, mais aussi une stabilité remarquable, même dans les conditions d’utilisation les plus rudes.

Un pignon technique et performant

Ce modèle possède une architecture allégée grâce à sa conception ajourée. Cet allègement stratégique permet de réduire la masse en rotation, ce qui se traduit par une meilleure réactivité au démarrage et en reprise. De plus, la denture auto-nettoyante évacue efficacement la boue et les débris, prolongeant ainsi la durée de vie de l’ensemble de votre transmission.

Son emballage soigné en blister refermable, avec étiquette descriptive, assure une identification rapide et un montage sans mauvaise surprise. Parfait pour les ateliers ou pour une installation personnelle en toute simplicité.

Caractéristiques techniques

Ce pignon est un composant de haute qualité destiné à optimiser la longévité et les performances de votre moto.

Pourquoi choisir ce pignon Supersprox ?

• Matériau de qualité supérieure pour une durée de vie accrue
• Conception légère pour de meilleures performances dynamiques
• Denture autonettoyante idéale pour les environnements boueux ou sableux
• Compatibilité optimale avec les chaînes 520

Conseil de montage Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de la chaîne et de la couronne. Un pignon neuf monté avec une chaîne usée peut provoquer une usure prématurée. Pour une performance optimale, remplacez-les de manière coordonnée.

Notre avis

Chez Moto Slider, nous recommandons ce pignon pour sa finition impeccable et sa fiabilité dans le temps. C’est un excellent choix pour les passionnés qui souhaitent concilier robustesse, légèreté et efficacité au quotidien comme en usage sportif.