Pignon sortie de boîte Honda TRX400 / XR400 (1996–2006) – Acier – 15 dents – Supersprox PA31415


SKU: MOR-PA31415
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Description

Pignon de sortie de boîte en acier pour Honda TRX400 et XR400 – Performances Supersprox garanties

Optimisez la transmission de votre quad ou moto Honda grâce à ce pignon de sortie de boîte en acier – pas 520 – 15 dents référence PA31415, conçu par Supersprox, fabricant reconnu depuis plus de 60 ans pour ses composants de transmission haute performance. Ce modèle allie précision, robustesse et innovation pour vous garantir fiabilité et efficacité, même dans les conditions les plus exigeantes.

Un concentré de durabilité et de technologie

Élaboré à partir d’acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon assure une remarquable longévité. Sa conception ajourée lui permet non seulement de réduire le poids de la pièce, mais aussi de faciliter l’évacuation des salissures grâce à sa denture auto-nettoyante, idéale pour les environnements boueux ou poussiéreux. Ce système contribue à prolonger la durée de vie de la transmission tout en maintenant un bon rendement mécanique.

Compatibilité complète avec les modèles Honda TRX400 et XR400

Ce pignon s’installe parfaitement sur une large gamme de modèles Honda, assurant une adaptation sans compromis avec les séries TRX400 Fourtrax et Sportrax ainsi que la XR400. Sa référence précise (PA31415) garantit un montage conforme et sécurisé.

Caractéristiques techniques

Produit Pignon de sortie de boîte
Pas de chaîne 520
Nombre de dents 15 dents
Matériau Acier allié SCM45 traité
Référence PA31415
Poids allégé Oui – découpe ajourée
Denture Auto-nettoyante
Conditionnement Blister réutilisable avec étiquette d’application
Fabricant Supersprox

Modèles compatibles

Ce pignon est entièrement compatible avec les véhicules suivants :

  • Honda TRX400 Fourtrax TE20 (1999 à 2003)
  • Honda TRX400 Sportrax TE23 (1999 à 2004)
  • Honda XR400 R NE03 (1996 à 2006)

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, vérifiez systématiquement l’état de votre chaîne et de votre couronne. Un changement simultané des trois éléments garantit une transmission plus fluide et augmente la durée de vie du kit complet.

Notre avis

Ce pignon Supersprox nous a particulièrement séduits grâce à sa fiabilité en conditions extrêmes et à son excellent rapport poids/résistance. Chez Moto Slider, nous le recommandons vivement pour les pilotes de quad ou de trail souhaitant un produit performant, sans entretien prématuré. Un choix fiable pour les Honda TRX400 et XR400 utilisés en loisir intensif comme en compétition.

Informations complémentaires

Poids 0,2 kg
Marque

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