Pignon sortie de boîte – Pas 520 – 15 dents – Acier Supersprox PA30515

Description

Pignon de sortie de boîte haute performance – Optimisez votre transmission moto

Conçu pour les passionnés de deux-roues exigeants, le pignon de sortie de boîte Supersprox – Pas 520 – 15 dents – Réf. PA30515 représente une solution durable et efficace pour améliorer la transmission de votre moto. Grâce à une conception technique robuste et un matériau de qualité, ce composant vous garantit une parfaite harmonie entre légèreté, endurance, et précision mécanique.

Un pignon conçu pour durer

Fabriqué à partir d’acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon offre une excellente résistance à l’usure, même dans des conditions d’utilisation intensives. Le traitement spécifique du matériau améliore la dureté et permet une longévité accrue de la transmission, tout en conservant une répartition optimale des charges sur la chaîne.

Design technique et avantages fonctionnels

• Pas 520 – Entraxe adapté aux chaînes standard du même type.
• Nombre de dents : 15 – Pour un bon compromis entre accélération et vitesse.
• Structure ajourée – Le design réduit le poids global du pignon, favorisant la réactivité du moteur.
• Denture auto-nettoyante – Limite l’accumulation de boue ou de poussière, idéale pour une utilisation tout-terrain ou en conditions humides.

L’emballage intelligent en blister refermable est accompagné d’une étiquette claire indiquant les principaux détails d’application et de compatibilité, ce qui facilite le rangement et l’identification rapide lors de l’entretien ou du montage.

Tableau récapitulatif – Caractéristiques techniques du PA30515

Une référence de qualité signée Supersprox

La marque Supersprox, reconnue à l’international depuis 1959, s’impose comme une référence en matière de pignons et couronnes performants. Ce pignon PA30515 ne déroge pas à la règle en combinant des technologies avancées et un savoir-faire éprouvé.

Astuce Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier l’état de la chaîne et de la couronne arrière. Un kit transmission usé peut dégrader prématurément un pignon neuf. Pour une efficacité optimale et une sécurité renforcée, privilégiez un remplacement complet ou coordonné de ces trois éléments.

Notre avis

Chez Moto Slider, on a apprécié la qualité de fabrication du pignon Supersprox PA30515. Léger sans être fragile, il répond parfaitement aux attentes d’un motard qui cherche à gagner en réactivité tout en prolongeant la durée de vie de sa transmission. Sa structure ajourée est un vrai plus pour les terrains poussiéreux ou boueux. Un excellent rapport qualité/prix pour ce segment.

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