Pignon sortie de boîte Beta 300RR Enduro 2T 2013-2024 – 14 dents – Pas 520 – Supersprox PR30114

Description

Pignon de sortie de boîte renforcé Supersprox pour Beta 300RR Enduro 2T – performance et durabilité au rendez-vous

Le pignon de sortie de boîte Supersprox PR30114 en acier SCM45 est une solution haut de gamme conçue pour répondre aux exigences des pilotes les plus pointilleux en matière de fiabilité et de performance. Ce modèle, doté d’un pas de chaîne 520 et de 14 dents, est conçu pour optimiser la transmission et améliorer l’efficacité moteur de votre moto, notamment sur les terrains enduro les plus exigeants.

Fabriqué par Supersprox, marque reconnue dans l’univers des transmissions, le PR30114 mise sur une finition de qualité et une conception technique avancée. Son profil ajouré contribue à alléger l’ensemble en réduisant la masse non suspendue sans compromettre sa robustesse. Un détail important pour les amateurs de pilotage technique en zones escarpées ou techniques.

Caractéristiques techniques du pignon PR30114

Conçu pour durer et préserver votre chaîne

Grâce à l’utilisation d’un acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon oppose une excellente résistance à l’usure. Sa denture auto-nettoyante libère efficacement les débris ou boues accumulés pendant le roulage, ce qui prolonge non seulement la durée de vie du pignon lui-même, mais garantit également un meilleur entretien de la chaîne et une transmission plus fluide.

Bien que robuste, ce pignon demeure relativement léger grâce à sa structure ajourée, une innovation qui réduit le poids en rotation et améliore les relances moteur, notamment dans les configurations enduro.

Compatibilités étendues

Ce modèle est spécifiquement conçu pour une compatibilité optimale avec un large éventail de motos tout-terrain, incluant entre autres les modèles Beta 300RR Enduro 2T de 2013 à 2024, ainsi que les RR250, RR200, XTrainer, RX300 et plusieurs modèles de marques telles que GasGas, KTM, Husqvarna ou encore Husaberg. Vérifiez votre modèle dans la liste complète des compatibilités avant l’achat.

Emballage et praticité

Le pignon est conditionné dans un blister refermable incluant une étiquette comportant toutes les informations utiles pour l’installation et l’adaptabilité à votre moto. Une présentation soignée qui facilite également le stockage et la lecture des références en atelier comme à domicile.

Astuce Moto Slider

Pour tirer le meilleur parti de ce pignon, pensez à vérifier également l’état de votre chaîne et couronne lors du remplacement. Une transmission usée à un seul maillon peut vite user le reste du kit ! Prévoyez un kit chaîne complet si plusieurs éléments présentent des signes de fatigue.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande particulièrement ce modèle de chez Supersprox pour les amateurs d’enduro technique. Sa conception solide alliée à un poids maîtrisé en font un excellent choix pour les sorties engagées. Facile à monter, performant et durable : il coche toutes les cases !