Pignon sortie de boîte Suzuki RM-Z 450 2005–2007 – Supersprox PC40614 – Acier – 14 dents – Pas 520


SKU: MOR-PC40614
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Description

Pignon de Sortie de Boîte pour Suzuki RM-Z 450 – Performance et Fiabilité Supersprox

Optimisez la transmission de votre Suzuki RM-Z 450 avec ce pignon de sortie de boîte hautes performances signé Supersprox. Conçu pour les motocross de la gamme RM-Z 450 millésimes 2005 à 2007, ce composant de qualité professionnelle combine légèreté, robustesse et efficacité pour une expérience de pilotage optimale.

Une conception pensée pour la performance

Le pignon PC40614, avec un pas 520 et 14 dents, est fabriqué à partir d’acier SCM45 traité thermiquement. Ce matériau reconnu dans l’industrie garantit une résistance accrue à l’usure et une longévité idéale pour un usage intensif. Sa conception ajourée n’est pas un simple choix esthétique : elle permet une réduction de poids tout en favorisant l’évacuation de la boue ou autres salissures grâce à une denture auto-nettoyante. Un avantage de taille lors des sessions en tout-terrain difficiles.

Compatibilité vérifiée avec votre Suzuki

Ce modèle est spécifiquement conçu pour s’adapter sans modifications à :

  • Suzuki RM-Z 450 K5 RL41C RL41A RL42A – Année 2005
  • Suzuki RM-Z 450 K6 RL41C RL41A RL42A – Année 2006
  • Suzuki RM-Z 450 K7 RL41C RL41A RL42A – Année 2007

Il vous suffit de remplacer l’ancien pignon pour redonner à votre transmission un rendement optimal.

Caractéristiques techniques en un clin d’œil

Référence Modèles compatibles Nombres de dents Pas de chaîne Matériau Atouts
PC40614 RM-Z 450 2005 à 2007 14 520 Acier SCM45 traité Résistance à l’usure, légèreté, auto-nettoyant

Packaging pratique et clair

Le pignon est livré sous blister transparent, facilement ouverture, avec une étiquette informative mentionnant toutes les applications compatibles. Cela garantit une installation sans erreur et un rangement sécurisé dans votre atelier.

Astuce de nos experts Moto Slider

Conseil : Lors du remplacement de votre pignon de sortie de boîte, pensez à vérifier également l’état de votre kit chaîne (chaîne et couronne) pour éviter une usure prématurée des composants neufs.

Pourquoi choisir Supersprox ?

Depuis sa création en 1959, Supersprox s’est imposé comme une marque incontournable dans l’univers des pièces de transmission. Présente sur les plus grands circuits internationaux, la marque allie savoir-faire traditionnel et innovations technologiques pour offrir des produits de haute précision, conçus pour les pilotes exigeants comme pour les passionnés de mécanique tout-terrain.

Notre avis

Chez Moto Slider, on recommande vivement ce pignon pour tous les possesseurs de Suzuki RM-Z 450 de la période 2005–2007. Sa fiabilité, sa légèreté et son montage aisé en font un excellent compromis pour un usage sportif comme amateur. C’est littéralement une pièce qui redonne du peps à la transmission !

FAQ

Pour quels modèles et années de Suzuki RM‑Z 450 ce pignon est‑il compatible ?

Compatible avec les Suzuki RM‑Z 450 K5 RL41C RL41A RL42A (2005), K6 RL41C RL41A RL42A (2006) et K7 RL41C RL41A RL42A (2007).

Quelle est la référence, le nombre de dents et le pas de chaîne de ce pignon ?

Référence PC40614, 14 dents, pas de chaîne 520.

De quel matériau est fabriqué le pignon et quel traitement reçoit‑il ?

Fabriqué en acier SCM45 et traité thermiquement.

Ce pignon nécessite‑t‑il des modifications pour être monté sur la moto ?

Non, il est conçu pour s’adapter sans modifications aux modèles indiqués.

Quelles sont les caractéristiques techniques qui améliorent son usage tout‑terrain ?

Conception ajourée pour réduction de poids et évacuation de la boue (denture auto‑nettoyante), résistance à l’usure et légèreté.

Y a‑t‑il des recommandations lors du remplacement du pignon ?

Vérifier également l’état du kit chaîne (chaîne et couronne) pour éviter une usure prématurée des composants neufs.

Informations complémentaires

Poids 0,13 kg
Marque

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