Pignon sortie de boîte Yamaha TT250R 1993–2007 – Supersprox Acier 14 dents Pas 520 – PB30714

Description

Pignon de sortie de boîte pour Yamaha TT250R – Performance et fiabilité par Supersprox

Optimisez la transmission de votre Yamaha TT250 R grâce à ce pignon de sortie de boîte en acier trempé, conçu par la marque Supersprox, spécialiste reconnu des systèmes de transmission moto. Ce modèle, référence PB30714, allie solidité, légèreté et longévité pour répondre aux exigences des pilotes soucieux de performance sur route comme en tout-terrain.

Un pignon étudié pour durer et performer

Fabriqué en acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon 14 dents au pas 520 offre une excellente résistance à l’usure et aux contraintes mécaniques. Sa conception ajourée permet un allègement significatif tout en maintenant sa solidité, ce qui en fait un choix idéal pour les amateurs de conduite sportive ou en conditions difficiles.

Le design auto-nettoyant de sa denture limite l’accumulation de saletés ou de boue, garantissant une transmission fluide même dans les environnements les plus exigeants. Grâce à sa finition soignée et sa durabilité supérieure, ce pignon vous accompagne kilomètre après kilomètre en toute fiabilité.

Compatibilité Yamaha TT250 R (1993 à 2007)

Ce pignon est spécifiquement conçu pour les modèles Yamaha TT250 R référencés sous les codes 4GY, 4MR, 4PX, 4RR des années 1993 à 2007. Il s’installe facilement en remplacement d’origine sans modification nécessaire. Un produit adaptable qui respecte les dimensions constructeur pour un montage rapide en toute sérénité.

Caractéristiques techniques

Emballez l’efficacité avec Supersprox

Livré dans un blister pratique, ce pignon bénéficie également d’un étiquetage clair avec les données de montage spécifiques. Un atout pour les mécaniciens ou les particuliers souhaitant une installation rapide et sans erreur.

Conseil Moto Slider

Astuce d’entretien : Pour maximiser la durée de vie de votre nouvel équipement de transmission, pensez à vérifier régulièrement la tension de chaîne et à la lubrifier avec un produit adapté, notamment après chaque sortie tout-terrain ou sous la pluie.

Notre avis

Chez Moto Slider, ce pignon Supersprox fait partie de nos meilleures ventes pour les TT250 R anciens modèles. Sa robustesse, son poids optimisé et sa facilité d’entretien répondent très bien aux attentes des passionnés de mécanique simple et efficace.