Pignon sortie boîte Hyosung GT250 / GV250 2000-2014 – Acier – Supersprox PB30014

Description

Pignon de sortie de boîte pour Hyosung GT250 / GV250 – Performance & fiabilité par Supersprox

Optimisez la transmission de votre moto Hyosung avec ce pignon de sortie de boîte en acier 14 dents, au pas 520, conçu par la marque spécialisée Supersprox. Fort de ses décennies d’expérience dans la fabrication de composants de transmission hautes performances, Supersprox propose un produit à la fois durable, léger et parfaitement adapté aux exigences des motos 250cc telles que les Hyosung GT250 Naked GT et GV250 Aquila.

Un composant crucial pour une transmission optimisée

Le pignon de sortie de boîte joue un rôle essentiel dans la chaîne cinématique de votre deux-roues. Ce modèle PB30014, au profil 14 dents et au pas 520, assure un transfert de puissance précis entre votre moteur et la roue arrière. Conçu pour résister à l’usure et aux contraintes répétées, il s’agit d’un choix idéal pour les motards exigeants ou les utilisateurs à la recherche d’une pièce fiable pour l’entretien courant de leur chaîne secondaire.

Caractéristiques techniques et avantages clés

• Nombre de dents : 14 – parfait pour un bon équilibre entre accélération et vitesse de pointe
• Pas : 520 – standard largement utilisé sur les motos de moyenne cylindrée
• Matériau : Acier SCM45 – un acier allié traité thermiquement pour une résistance à la fatigue exceptionnelle
• Conception allégée : structure ajourée pour un gain de poids et un meilleur dégagement des débris
• Denture auto-nettoyante : réduit l’accumulation de saletés et prolonge la durée de vie de la transmission
• Emballage fonctionnel : livré en blister refermable avec une étiquette d’information rapide sur les compatibilités

Compatibilités véhicules

Ce pignon PB30014 est spécifiquement conçu pour s’adapter aux modèles :

• Hyosung GT250 Naked GT : Années 2004 à 2006
• Hyosung GT250 R Naked GT : Années 2007 à 2014
• Hyosung GV250 Aquila (carburateur et injection) : Années 2000 à 2014

Tableau récapitulatif du produit

Conseil Moto Slider

Astuce : Lors du remplacement de votre pignon de sortie, il est recommandé de vérifier l’état de la chaîne ainsi que celui de la couronne arrière. Un changement en kit complet (chaîne + pignon + couronne) optimise la durée de vie de l’ensemble du système de transmission et assure un excellent rendement mécanique.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la finition de ce pignon Supersprox. Il répond parfaitement aux besoins des propriétaires de Hyosung GT250 et GV250, que ce soit pour une configuration d’origine ou un entretien préventif. Sa denture auto-nettoyante et sa conception allégée en font une excellente alternative aux pignons classiques, surtout pour prolonger la durée de vie de la transmission.