Pignon sortie de boîte Yamaha WR450 / YZ450 – Fantic XEF – Kawasaki KX250 (2003-2024) – Supersprox PH50013 – Pas 520 – 13 dents

Description

Pignon de sortie de boîte Supersprox PH50013 – Optimisez la transmission de votre Fantic ou Yamaha

Conçu pour les pilotes exigeants, le pignon de sortie de boîte Supersprox PH50013 se distingue par sa robustesse et sa précision mécanique. Compatible avec de nombreux modèles Fantic, Yamaha et Kawasaki, ce pignon en acier à 13 dents avec un pas de 520 offre un compromis idéal entre durabilité, allègement et efficacité de transmission.

Performance et fiabilité pour les amateurs de tout-terrain

Élaboré à partir d’acier SCM45 traité thermiquement, ce pignon assure une excellente résistance à l’usure — un vrai plus pour affronter les conditions les plus extrêmes. Que ce soit pour un usage intensif en enduro, cross ou trail, vous bénéficiez d’un composant capable d’endurer de fortes contraintes tout en maintenant une transmission fluide et précise.

Son design innovant ajouré permet d’alléger la pièce sans compromettre sa rigidité, tout en favorisant l’évacuation de la boue et des résidus. Ce système auto-nettoyant prolonge la durée de vie de votre transmission en limitant l’accumulation de saleté entre les dents.

Caractéristiques techniques principales

Compatibilités étendues

Ce pignon est conçu pour s’adapter à une large gamme de machines, ce qui en fait un choix judicieux si vous avez plusieurs modèles. Il est compatible avec :

• Fantic XEF 450 (2022 à 2024), XXF 450 (2022 à 2024)
• Kawasaki KX250 (2003, 2004, 2007, 2008)
• Yamaha WR450 F (2007 à 2024), YZ450 F (2007 à 2024)
• Yamaha YFM660 Raptor (2001 à 2005)

Vérifiez soigneusement la compatibilité avec votre véhicule avant l’achat à l’aide de la référence PH50013.

Facile à identifier et à installer

L’emballage en blister transparent est pensé pour les ateliers et les garages : il contient toutes les informations nécessaires concernant l’affectation du produit. Cela réduit le risque d’erreur lors du remplacement. Par ailleurs, le pignon se monte facilement sans modification sur les modèles compatibles, ce qui en fait une pièce plug & play idéale pour les opérations d’entretien.

Astuce Moto Slider :

Pensez toujours à remplacer en même temps la chaîne et la couronne lorsque vous changez votre pignon de sortie de boîte. Cela garantit un fonctionnement optimal de la transmission et évite une usure prématurée des nouveaux composants.

Pourquoi choisir Supersprox ?

Fondée en 1959, la marque Supersprox jouit d’une excellente réputation mondiale dans l’univers des transmissions deux-roues. Reconnue pour sa capacité à innover, la marque développe des composants robustes adaptés aussi bien à la route qu’aux terrains les plus accidentés. Ce pignon PH50013 ne déroge pas à la règle : il incarne la fiabilité éprouvée et l’expertise de Supersprox au service de votre moto.

Notre avis

« Chez Moto Slider, on installe régulièrement ce modèle sur les motos de nos clients adeptes de sorties enduro et cross. Il est léger, solide et son système auto-nettoyant est vraiment utile pour les sessions en conditions boueuses. C’est clairement un bon choix pour ceux qui veulent allier performance et longévité. »