Pignon sortie boîte Suzuki RM-Z 250 2010–2012 / RM125 1988–1991 – Supersprox PC20313 – Acier 13 dents Pas 520

Description

Pignon de sortie de boîte renforcé pour motos Suzuki RM-Z & RM125 – Performance et longévité garanties

Optimisez les performances de votre moto tout-terrain avec ce pignon de sortie de boîte Supersprox PC20313, spécialement conçu pour les modèles Suzuki RM-Z 250 et RM125. Fabriqué en acier de haute résistance (SCM45) et doté d’un design ingénieux, ce composant est idéal pour les pilotes exigeants à la recherche de fiabilité, de performance et de durabilité.

Ce pignon de transmission en pas 520 et 13 dents est un choix stratégique pour maximiser la motricité tout en réduisant l’usure prématurée. Que vous rouliez sur circuit ou en tout-terrain, il répondra aux contraintes les plus intenses grâce à sa conception allégée et auto-nettoyante.

Caractéristiques principales

• Pas de chaîne : 520
• Nombre de dents : 13 dents
• Matériau : Acier SCM45 traité thermiquement pour une meilleure résistance à l’usure
• Technologie : Design ajouré favorisant la légèreté et une auto-nettoyage optimal
• Conditionnement : Livré en blister refermable avec étiquette descriptive complète

Compatibilités avec les motos Suzuki

Ce modèle est compatible avec plusieurs motos Suzuki, notamment :

• RM-Z 250 L0 RJ42A – Année 2010
• RM-Z 250 L1 RJ42A – Année 2011
• RM-Z 250 L2 RJ42A – Année 2012
• RM125 J RF13A – Année 1988
• RM125 K RF14A – Année 1989
• RM125 L RF14A – Année 1990
• RM125 M RF14A – Année 1991

Pourquoi choisir Supersprox ?

Depuis 1959, Supersprox s’impose comme un pionnier en matière de transmission moto. Leurs pignons et couronnes sont reconnus dans le monde entier pour leur qualité de fabrication et leur endurance à toute épreuve. Ce modèle PC20313 s’inscrit dans cette tradition d’excellence en alliant performances mécaniques et innovation technique.

Tableau technique du pignon PC20313

Conseil Moto Slider

Astuce : Pensez à toujours vérifier l’état de votre chaîne et couronne lorsque vous remplacez un pignon. Une chaîne usée peut endommager rapidement un pignon neuf, réduisant sa durée de vie.

Notre avis

Chez Moto Slider, on apprécie particulièrement la qualité de conception de ce pignon Supersprox. Sa finition soignée, son acier résistant et sa compatibilité avec plusieurs millésimes de la RM-Z 250 et de la RM125 en font un choix fiable pour une transmission performante. Un excellent compromis entre robustesse et légèreté !